International Lancia Forums

La mia ne ha 143.000,finito venerdi' di montare la scatola guida mandata a revisionare,alla fine perdita risolta con 220.000 euro,hanno anche dovuto sostituire delle componenti della cremagliera(mi pare il pignone)in effetti adesso ha meno gioco dopo le feste la porto a fare la convergenza,questo era l'ultimo lavoro grosso da fare.

Se faccio la lista io delle cose da fare ti spaventi,::o, una cosa che ho notato nell'ultimo anno e che il volante si muove, sia lateralmente,che verticalmente, ha preso gioco, dovrò poi vedere la causa, ma proprio non saprei il perchè..

Anche a me lo faceva,si tratta dei cuscinetti inseriti nel piantone sterzo,costano una fesseria tranquillo,nel mio caso se era letteralmente sbriciolato uno,piu' che cuscinetti sono gabbie a rulli in plastica,unica cosa che per lavorare comodo occorre sfilare il piantone completo.

Warner....quanto hai speso per revisionare la scatola dello sterzo? 220.000 euro???

Si la mia e' idraulica mi han dato una bella salassata spero almeno che sia stata fatta come si deve,purtroppo la perdta era diventata insostenibile,mi faceva dei laghi d'olio in officina enormi...?tt?

La mia non perde niente, fortuna vuole, altri mille problemi ma non perde niente, c'è una aspirazione d'aria ma non l'ho mai scovata, ma la troverò prima o dopo...quando avrò tempo, :P

Con pazienza tutto si fa,la mia quando e' arrivata a me aveva un sacco di cose trascurate,oggi e' tornata a nuova vita un passo alla volta,tanti $ e tanta passione ma la storia vale i sacrifici fatti.(tu)

warner Scritto:
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> Si la mia e' idraulica mi han dato una bella
> salassata spero almeno che sia stata fatta come si
> deve,purtroppo la perdta era diventata
> insostenibile,mi faceva dei laghi d'olio in
> officina enormi...?tt?


ma "duecentoventimilaeuro" mi sembrano sempre tantini >:D<
(Riguarda il tuo post iniziale)

Eh si..ho messo uno zero di troppo...

Ho un problema simile ai freni della mia GT. Mi hanno cambiato i tubi freni davanti misciato olio freni. Avevo messo olio freni Sintoflon siliconico, lo hanno mischiato con del DOT4 normale. Quando sta ferma un pò ha una leggera corsa a vuoto il pedale del freno dopo una pompata riprende subito, oltretutto con pioggia o umidità si bloccano le pinze posteriori. Mi sa che dovrò cambiare i tubi freno posteriori e l' olio dei freni di nuovo tutto. Che tipo di olio freni si può usare oltre al Sintoflon che lo ritengo un ottimo olio freni? Ferodo, o Motul con specifica 5+1? Grazie