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Infatti se l'immatricolazione e' stata fatta nel 2003 e' una euro 3 di sicuro,probabilmente il debimetro e' stato modificato.

Io sulla mia Delta del 99 ho lo stesso motore e il debimetro non c e. Probabilmente e qualche sensore che da problemi

Simoniracing83 - Moderatore

leggendo meglio i post che mi ha passato Giu, sabato ho aggiunto il filo di massa , tentar non nuoce .....provata sabato domenica i fastidiosi strappi sono spariti ...incrocio le ditaX(

Buona domenica a tutti,
Allora nel 1.8 (solo quello) il debimetro e integrato nel corpo farfallato ( sistema hitachi) le altre motorizazioni 2.0 benzina e tutti i diesel( sistema bosch) e nel tubo di aspirazione che parte dal filtro dell'aria tranne il 1.6 che ha il sistema di iniezione Magneti Marelli

saluti.

Oreste aggiornaci! Come va con la massa? Hai risolto tutti gli strappi?
Come la hai realizzata?

La massa va fatta come in foto,ricorda un cavo di buona sezione io uso quello di massa delle saldatrici in genere.

Cioè un cavo di buona sezione che colleghi il negativo a una qualsiasi parte del motore, giusto?

La macchina va bene ..tutta la settimana liscia senza problemi.....
La massa lo copiata da warner ...lo messa in alto non avevo la stessa filettatura sul lato
incrocio le dita

Esatto da polo negativo ad un punto massa motore.

E questo aiuta ad aumentare la tensione nelle bobine ai bassi regimi, giusto?