Lancia delta s.o.s.

[di paolo simone]

Era ferma da 8 anni e mela avevano regalata, però non partiva perché avevano attaccato l'avviamento d'emergenza al contrario e bruciato qualcosa e da li non l'avevano più toccata,perché aveva smesso di partire ,avevo messo da parte i soldi per il passaggio di propieta, ma poi ogni volta avevo problemi e non riuscivo a farlo,poi l'ho dovuta parcheggiare nel cortile dell'officina e però hanno rubato le targe, poi mi dispiaceva che lui pagava il bollo per niente e per non creare disagi anche perché non c'erano più le targhe ho smantellato in fretta quello che si poteva e l'ho dovuta demolire, volevo salvarla e invece...le targhe le hanno poi trovate i carabinieri il giorno prima della demolizione.il propietario aveva detto di non preoccuparmi, ma i figli invece...purtroppo è andata così...

[di paolo simone]

Ma ormai ha fatto 2 anni ad agosto che è stata demolita...60mila km aveva tetto apribile manuale,bordoux, interni panna ma con il sedile lato guida molto rovinato,volante normale a differenza delle GT,fendinebbia e vetri elettrici, e il check controll, che io non ho sulla mia, aveva una porta bollata,e qualche graffio qui è la un fendi e un farò davanti rotto, e gli interni molto sporchi,Poi ho scoperto che aveva il sensore dentro lo spinterogeno completamente bruciato, i fili erano tutti bruciati, ma lo scoperto quando il motore era già stato tolto.

[warner]

Ah gia' adesso ricordo la travagliata vicenda della povera deltina,un vero peccato magari riesci a piazzare il motore a qualcuno che ha bisogno.

[di paolo simone]

All'inizio volevo trasformare la mia in una completa non kat, ma apparte che non ho la sua centralina e soprattutto alla fine non mi sembrava il caso, lo userò poi per una GT non kat, e per quella volta non ci saranno ladri di targhe o figli del proprietario che romperanno, prima o poi arriverà un altra GT ...

[warner]

Te lo auguro di cuore,anche perché a detta di molti collezionisti le GT sono rare,io ci sono affezionatissimo la uso poco (da quando e'mia avro' fatto poco piu' di 3000km in occasione di raduni).Mi piace un sacco.

[di paolo simone]

Ma la differenza di guida tra la mia GT e la tua e molta...???...da quando non c'è più il catalizzatore e lo scarico e sportivo le cose son migliorate,,, -D

[warner]

Beh il kat e' cmq un tappo,la mia e' la versione con i 4 iniettori GT i.e. idroguida e tetto elettrico,ti posso dire che le differenze le ho notate dopo aver rimosso l'odiato GPL e fatto pulizia iniettori,gruppo farfalla,cavi candele,calotta nuovi,da allora in ripresa incolla e gira come un orologio.Il prox intervento e' la scatola idroguida che perde un po' vorrei trovarne una nuova ma non e' facile,la sua era gia' stata revisionata anni fa ma conscarsi risultati.

[DeltaHPE]

Idroguida ? Non è facile trovarla su una GT Warner.

[warner]

Eh lo so Robi,infatti nuova non l'ho ancora trovata...

[di paolo simone]

Beh la mia e uguale, idroguida, tettuccio elettrico, fendi, e volante della 16v, la torretta non lo mai revisionata, ma penso che gli farebbe bene, cavi candele, calotta e sensore all'interno dello stesso son stati cambiati,sensore pressione assoluta cambiato, come qualche tubicino di aspirazione rotto, ma sulla torretta c'e un tubicino chiuso con un bulloncino, non so il perchè, è stata toccata troppo in passato, l'unica cosa che manca e il check controll, però il mio quadro strumenti e pieno non ha spazi vuoti, e ciò mi fa piacere...comunque la mia la sento che tira, chissà la tua, adesso soprattutto hai bassi la sento molto meglio,comunque il motore mio pian piano tornerà normale, anche se adesso ho un filtro a cono al posto del porta filtro...