International Lancia Forums

barchettaristi schrieb:
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> Hallo lanciathema.nl
> Das kann man sehen wie man will. Der Thesis hatte
> starke Aufsetzspuren am Motorschutz. Woher der
> Oelverlust letzendlich kam, hab ich mir dann nicht
> mehr angeschaut. Die Kunststoffschweller und deren
> Halter sind durch falsches ansetzen der Hebebühne
> deformiert worden.
> Ich kaufe jedenfalls nicht für 11000 Euro (war
> der mir angebotene Preis) kein Fahrzeug mit
> Oelverlust, ohne Garantie, an dem beim ZR Wechsel
> die Wasserpumpe nicht mitgewechselt wurde. Bremsen
> an der Verschleißgrenze. Außerdem kassiert der
> Händler bzw. der letzte Eigentümer bei Export
> noch 6030 Euro BPM on top. Natürlich hätte der
> Händler das toll gefunden für das Fahrzeug
> insgesamt 17030 Euro zu kassieren.
> http://www.vwe.nl/Diensten-Producten/Export/Zakeli
> jk/BPM/BPM-calculator-teruggaaf-bij-export.aspx
> Gruss aus Krefeld
> Manfred

Genau deiner Meinung Manfred!!!

jos832 schrieb:
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> Guten Morgen Forum Mitglieder,
> Ich habe die von Manfred beschriebene Bella Thesis
> jetzt gekauft, auch noch ohne diese PKW gesehen zu
> haben!
> Mit Hilfe einzige bekannten haben wir die Thesis
> analysiert und ausser die kleinere "Aufsetzt"
> spuren an Hitzeblech und Motorschutz ist es ein
> spitzte PKW.
> Ausserdem ist die "Aufsetztschade" bestätigt
> worden von den letzte Eigentümer, ein Anwalt aus
> Rotterdam, die in Bergen Italiens ein stein
> entgegengekommen ist.
> Das war in 2011 und ist von Lancia Werkstatt in
> Breda Begutachtet worden ohne etwas grosses
> gefunden zu haben.
> Diese Anwalt hat seine Thesis nur auf Langstrecken
> bewegt.
> Wartung ist nachweisbar "Lückenlos" was mann van
> viele Angebotene Thesis nicht sagen kann.
> Auch habe Ich die ganze Historie von Anlieferung
> beim Händler ( hat 20 Monate im "Showroom"
> gestanden), Erstzulassung in 2009 bis zum letzt
> dokumentiert bekommen.
> Letzte Wartung war tatsachlich etwas "überzogen"
> aber dafür war auch ein Grund die mir bekannt
> ist.
> Das beim dem ZR Wechsel die WP nicht mit
> gewechselt worden ist, ist auch kein grosses
> Thema.
> Laut Werkstatt, ist beim diese Tacho stand kein WP
> Wechsel zwingend nötig wann die Wirkung noch gut
> ist.
> Beim nächste ZR Wechsel muss er gewechselt
> worden. Hat mir ein Lancia Werkstatt in CH auch
> bestätigt.
> Wie LanciaThema schon erwähnt hat ist die
> ölverlust nur eine Kleine Sache.
> Eigentlich ein sehr schönes Auto mit bekannte
> Geschichte und nur 82Tkm für ein Vernünftige
> Preis.
> Jetzt wird er nach CH exportiert und von mir
> benutzt im Sommer auf den Autobahn und Autostrada
> (Langstrecken).
> Kommt in stall beim sein Italo Freunde Thema 8.32,
> Fiat 500 classico und Fiat Dino Coupé.
> Für mich ein Super Thesis die ganz sicher mal zu
> sehen ist beim ein Thesis Treffen.
> Schone Grüss aus dem Elsass.
> Jos


Na dann wünsche ich dir Trotzdem viel Spass mit den Thesis.......
Bei Ersatzteilanfragen stehe ich gerne zur Verfügung!tt!(:P)

Danke(tu)
Gehe davon aus das Ich ja keine Ersatzeile aber nur Verschleissteile nutze wird.
Zeit ist Rat und jedermann darf da sein eigene Meinung haben; wir sind nur alle Menschen oder -D:)-D

hallo

das nichtwechseln der wasserpumpe war ein grober verstoss gegen die heutgen regeln
einer werkstatt. jeder meister , der etwas auf sein können und seine erfahrung hält,
wird seinem kunden klar machen, dass dieses teil beim zahnriemen wechsel
mit erneuert werden MUSS.
ich kann das zu hundert prozent bestätigen. letzten sommer, bei der grossen inspektion, war meine wasserpumpe
pünktlich nach 5 jahren defekt. der wasserverlust war zwar gering , aber die spuren schon deutlich sichtbar.

die qualität der ersatzteile ist vorsätzlich von der autoindustrie an die wand gefahren worden.
3 jahre darf etwas --soll etwas halten. nach der garantie frist muss es halt der kunde berappen.
so schaut die gängige praxis aller hersteller aus.

schönes wochende wünscht

just
mikele

Hallo Thesisti,
muß hier Mikele uneingeschränkt zustimmen! Wenn beim Zahnriemenwechsel
bauartbedingt sowieso schon recht hohe Kosten anfallen, sollte man die paar €
für die WP nicht scheuen!!!
VG, Volker

Ciao,

hätte, wenn und aber....ist aber nicht so passiert und nun das Auto zu " verteufeln ", ich weis nicht......wer das Haar in der Suppe sucht der findet immer was. Ist ja nicht gesagt das die Wapu jetzt das zeitliche segnet

Ich fahre seit 1983 Auto und hatte bisher noch NIE eine defekte Wapu, auch kenne ich aus meinem Bekanntenkreis in all den Jahren nur einen einzigen Fall, damals bei einem BMW 315 !!!

Ich wünsche dem Käufer viel Glück und Spaß mit seinem Thesis und hoffe das die Wapu bis zum nächsten ZR-Wechsel durchhält.

alles gute Argumente. Wenn nach 20Tsd. Kilometer dann aufgrund der geänderten (höheren) Spannung des neuen ZR und der Neuen Spannrolle die Wasserpüumpe "baden geht" kann man ja im Gleichen Aufwasch den Zahnriemen mit wechseln.....

Trotz und alledem, ich wünsche dem neuen Besitzer viel Glück und das alles bis zum nächsten vorgesehen Wechsel alles gut hält.

alfatron

Danke an Allen!
Trotzdem habe Ich das Gefühl das mann versucht diese Ankauf "runter-zu reden"!
Ist eigentlich Schade. Sicher da wieder mal eine Thesis zum Liebhaber gegangen ist.
Auch interessant das Thema WP: Offizielle Werkstätte in NL und CH sagen da doch etwas anders wie die Deutsche Gemeinde!
Wird mal so sagen; kommt Zeit, kommt Rat!
Erstmal das Thesis Fahren Geniessen!
Grüsse,
Jos

hallo

leider gehts hier weniger um die meinungen, sondern um die qualität des materials.

ich habe fertig
just
mikele

jos832 schrieb:
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> Danke an Allen!
> Trotzdem habe Ich das Gefühl das mann versucht
> diese Ankauf "runter-zu reden"!
> Ist eigentlich Schade. Sicher da wieder mal eine
> Thesis zum Liebhaber gegangen ist.
> Auch interessant das Thema WP: Offizielle
> Werkstätte in NL und CH sagen da doch etwas
> anders wie die Deutsche Gemeinde!
> Wird mal so sagen; kommt Zeit, kommt Rat!
> Erstmal das Thesis Fahren Geniessen!
> Grüsse,
> Jos

Dieses wird sich Zeigen,wenn es bei den Nächsten Beiträgen Nachfragen zur Hilfestellung gibt!!!!!tt!(:P)