International Lancia Forums

alino Scritto:
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> Non so che fare. Lelettrauto sta cercando di ordinate il tasto nuovo.

Ma scusa l'elettrauto non ha controllato il relè?
Chiaramente è la prima cosa da fare

dii al tuo elettrauto di sostituire il relè, quello indicato e detto da tutti noi vedrai che risolvi ........... e un lavoro di 5 minuti

ok. Ma muovendo le leve delle frecce oppure premendo il tasto emergenza, si sente "l'attacco e lo stacco" sembra di un relè appunto. Non è indice che potrebbe essere unzionante?

cambia il relè e quello che ti da i problemi ...........

OK. dove trovo ilrelè?

Ok. Raggiunto rele sotto il piantone.
Ma adesso come lo smonto il rele e come lo riparo (invece di sost.) ?
E poi, 1a volta rimontato il guscio dello sterzo, la macchina non ripartiva?!?!?!?!!!.... come se batteria scarica. Infatti ripartita solo con cavi.
Cosa potrebbe essere successo? ...xcge a parte le frecce....la macchina sembra regolare....????

alino Scritto:
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> Ok. Raggiunto rele sotto il piantone.
> Ma adesso come lo smonto il rele e come lo riparo
> (invece di sost.) ?

L'intermittenza è quella che ti ho evidenziato nel cerchio giallo.
Devi disimpegnare la linguetta di fermo e tirare verso il basso


> E poi, 1a volta rimontato il guscio dello sterzo,
> la macchina non ripartiva?!?!?!?!!!.... come se
> batteria scarica. Infatti ripartita solo con
> cavi.
> Cosa potrebbe essere successo? ...xcge a parte le
> frecce....la macchina sembra regolare....????

Come ti ho scritto in MP , se mentre facevi le tue prove hai tenuto il quadro e l'ICS accesi potrebbe essersi semplicemente scaricata la batteria.
Questo però , visto che ci avrai messo al massimo una mezz'ora , potrebbe essere indice che la tua batteria è stanca , metti in preventivo di sostituirla.

Elettriko scusa, so.che il post è molto vecchio ma nel mio caso non si può sfilare il relè perché davanti c'e lo spinotto.
Allego foto

Ciao Marco,
io non ho mai dovuto cambiarlo, quindi non ho esperienze dirette, ma dalla foto che hai mandato sembrerebbe che si debba togliere volante e contatto spiralato.

Ho la netta sensazione che qualche maniscalco abbia cambiato il relè con uno diverso dall'originale ....
Prova a forzarlo per farlo uscire lateralmente