International Lancia Forums

Confermo quanto afferma Alessandro, quel filtro è montato sul circuito del gas , non influisce sulla qualità dell'aria dell'abitacolo.

DemoneGuardiano Scritto:
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> Magari il documento allegato può essere d'aiuto
>
>
> @Italo: Questo tipo di documentazione in PDF con
> indici può essere utile per il tuo archivio ?

Grazie , ma si tratta di un estratto dal manuale di officina , già presente sul sito.

Ciao amici, ho smontato le plastiche sotto i tergicristalli e ho verificato che tutto è apposto, infatti gli scoli risultano tutti liberi e non c'è nessun tipo di impedimento come foglie, terra o altro....ora pensando che possa essere il radiatore interno come mai non ho perdite all'interno dell'auto come succede di solito che si trovano i tappeti lato passeggero bagnati? grazie a tutti...p.s: comunque l'aria che vien fuori non è poi tanto gradevole soprattutto non appena acceso il clima...

Se si buca il radiatore del riscaldamento te ne accorgi, l'aria che entra puzza da far paura (esperienza personale su auto precedente, non su Lybra)

se la perdita e piccola non te ne accorgi con il tappetino quello ti rimane asciutto ,
ti accorgi per esempio se appena accendi il clima ti si appanna senti odore
sgradevole e odore di liquido antigelo con appannamento rimaneon pò di unto ,
dovresti controllare gli attacchi del radiatorino del clima ,magari la perdita e solo dall'ogiva oppure or
e non il radiatore .............

Più leggo questa discussione più mi convinco di avere qualche problema al radiatore del clima!!!
I sintomi li ho quasi tutti:
- puzza appena accendo l'auto, ma soprattutto in estate. Però la puzza se ne va subito
- parabrezza interno leggermente unto, ma non si appanna.
Il riscaldamento sembra funzionare regolarmente, mentre il climatizzatore ha una perdita di gas e mi si scarica nel giro di un mese e mezzo circa...
Cosa posso controllare?
Può dipendere dal radiatore la perdita di gas refrigerante?
Chi mi può dare maggiori informazioni in merito?
Grazie e buon fine settimana!!!

per tutti quelli che hanno puzza di acqua marcia/ funghi consiglio di fare montare il seguente tubo scolo del vaporizzatore reperibile in lancia 46400194
Buona serata a tutti

Filippo Giordano Scritto:
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> Più leggo questa discussione più mi convinco di
> avere qualche problema al radiatore del clima!!!
> I sintomi li ho quasi tutti:
> - puzza appena accendo l'auto, ma soprattutto in
> estate. Però la puzza se ne va subito
> - parabrezza interno leggermente unto, ma non si
> appanna.
> Il riscaldamento sembra funzionare regolarmente,
> mentre il climatizzatore ha una perdita di gas e
> mi si scarica nel giro di un mese e mezzo
> circa...
> Cosa posso controllare?
> Può dipendere dal radiatore la perdita di gas
> refrigerante?
> Chi mi può dare maggiori informazioni in merito?
> Grazie e buon fine settimana!!!
Ciao filippo rdaitore acqua e radiatore clima sono 2 cose diverse(davanti al radiatore del riscaldamento interno c'e' inserito un piccolo radiatore dove circola il gas del clima,la puzza che senti e' un po' un classico sugli impianti che iniziano ad invecchiare,del tubo suggerito da Alessandro mai sentito parlare ma se lo dice lui certamente e' una modifica che puo' aiutare.(tu)
La perdita di gas nella maggior parte dei casi deriva dal compressore,certo utile verificare mettendo del tracciante nel gas tutto l'impianto.
Per la perdita del radiatore interno sono assolutamente d'accordo con lamico GIU,la perdita puo' anche non bagnare vistosamente i tappetini,puo' limitarsi ad una sudorazione (in genere avviene tra massa radiatorino e le vaschette laterali di quest'ultimo)in questo caso come ha ben detto GIU non si nota bagnato ma si sente odore di refrigerante ed unto sul vetro.
Potresti fare un tentativo,metti nella vaschetta radiatore il turafalle liquido della WHINS non crea nessun problema e blocca le perdite in mdo favoloso,l'ho impiegato spesso con ottimi risultati,mi ha addirittura fermato una perdita su una Beta coupe' che allagava il tappetino lato passeggero.

Grazie Warner, Alessandro e tutti gli altri!!
Sempre puntuali e precisi!!!(tu)

in molte (quasi tutte le prime serie) hanno lo scolo del condizionatore che non funziona in modo ottimale
il tubo serve per allungare lo scolo fino alla parte piu bassa dell'auto se vieme montato nel modo giusto fa in modo che la vaschetta viene svuotata del tutto, perchè mentre si e in marcia ma pressione nel tubo e più alta che quella all esterno del tubo, in questo modo spariscono odori dal condizionatore e infiltrazioni d'acqua dalla vaschetta del condizionatore che sta nella parte più bassa del cruscotto

Grazie Alessandro,della delucidazione in pratica e' un tubo di scarico piu' lungo,ho guardato il mio e si ferma qualche cm al di sopra della scatola guida quello modifcato e' piu' lungo?Sai dirmi(ovviamente se puoi..)se esiste una modifica simile anche sullo sfiato condensa della Musa?