International Lancia Forums

Certo che fare un tagliando acquistandolo su groupon, per spendere pochi euro e poi lamentarsi magari del lavoro fatto in qualche modo e con prodotti scadenti...e' un comportamento lontano dai miei canoni. Mi ricorda il detto: voler la botte piena e la moglie ubriaca.

Però ha ammesso di avere sbagliato, a conferma di quanto è stato detto anch' io con una precedente vettura ho lesinato sull' olio e l' ho pagato, già non era un granchè da nuovo poi visto che perdeva ho saltato un cambio olio (rabboccando) e mi sono trovato con i due assi a camme consumati ...

Beh dai, facciamo in modo che l'esperenza di starlor non sia vana ma sia di aiuto e faccia comprendere l'importanza di una manutenzione corretta. In fondo non è successo nulla di grave e serio. Deve " solo " aprire il portafoglio e vedere decollare un po' di lattughe verdi. Ci sono cose peggiori.
Ora la cosa importante sara' non ripetere lo stesso errore durante la riparazione. Quindi, fare il lavoro bene ed una volta sola.
A mio giudizio, importanza vitale sara' quella di eliminare il piu possibile morchie, residui e la maggior parte di olio vecchio dall' interno del motore.
Un grande in bocca al lupo

fullopen Scritto:
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> A mio giudizio, importanza vitale sara' quella di
> eliminare il piu possibile morchie, residui e la
> maggior parte di olio vecchio dall' interno del
> motore.

A tal scopo , ti consiglio , una volta fatto il lavoro , l'utilizzo di un prodotto specifico per la pulizia dell'impianto di lubrificazione.
Utilizzato a motore caldo , un prodotto come il Sintoflon ET scioglie tutte le incrostazioni evitando il rischio di intasamento , sopratutto dei condotti di sezione minore e posti nella parte bassa del motore , come appunto quelli della lubrificazione della turbina.
Unico neo , tutta la sporcizia va poi a depositarsi nel filtro dell'olio , motivo per cui è consigliato di sostituire olio e filtro 3000 Km. dopo aver aggiunto il trattamento.
Trovi maggiori informazioni sul sito http://www.sintoflon.com

Grazie Grazie a tutti !!!!! Grazie dei consigli!!!!!!

Allora salve a tutti ecco tutte le novità..................

Turbina acquistata in germania rigenerata € 299 Fap nuovo su ebay € 200 Lavaggio radiatore intercooler Kit guarnizioni e manuale d'officina!!!!!
Oggi ho montato la turbina nuova il fap e rimontato il semiasse destro. Domani ripristino olio motore e olio cambio e si PROVA!!!!! incrociamo le dita!!!!!!

In bocca al lupo.

Ciao
Marco

E' VIVA!!!!!!!!!! Gira benissimo ho fatto una trentina di km in autostrada tutto OK!!!! L'unico problema e metterla in moto ci mette un po'........ ma lunedì la porto dal meccanico a gli faccio fare un bel controllino tramite examiner!!!!
Grazie a tutti del sostegno

Ottimo (tu), nel frattempo potrebbe essersi scaricata un pò la batteria.

Quella molto probabilmente va cambiata.... ma il problema non è la batteria o è il preriscaldamento o qualche sensore!!!!!!