International Lancia Forums

Nel mio caso fa pulita poco più di un anno fa, circa 30.000 km.

In ogni caso il fatto che neanche si smontano denota secondo me che gli iniettori sono veramente arrivati.

Col blu super va sensibilmente meglio, ma sempre fumosa e tromolante a freddo.

grazie per i consigli warner ma sei meccanico?

andri25883 Scritto:
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> grazie per i consigli warner ma sei meccanico?

Di nulla figurati.Si sono un meccanico.
Per gli iniettori non e' che sia sintomo di usura la loro difficile estrazzione,vi sono motori in cui avviene piu' frequentemente,e purtroppo il 1300mjt e' uno di questi,cmq con l'estrattore non ci sono problemi c'e' spazio a sufficienza,al max si rimuove il cofano anteriore per farlo stare in altezza.
Becenzo hai provato con un buon addittivo?Il WHINS clean-up va messo direttamente nel fitlro,mi ha dato ottimi risultati.

a proposito di additivi...ma funzionano questi flaconi da 250 ml che vendono alle stazioni di servizio? vanno diluiti in mezzo serbatoio di diesel?
basta una sola boccetta o un paio?

Beh nel serbatoio sono ovviamente piu' blandi,quello di cui parlavo mi ha dato buoni risultati,va messo nel filtro gasolio,io sulla mia lo metto ad ogni tagliando.Spesso mi sono arrivati dei jtd che giravano male e con quello ho risolto.

beh cè anche gente che il filtro carburante non l'ha mai cambiato hehehehehehe

Gli iniettori non vengono via neanche con l'apposito estrattore, come già detto solo uno è uscito e sempre con l'ausilio dell'estrattore.

L'attidivo messo dall'officina è del tipo nel serbatoio credo, sul foglio che mi hanno rilasciato c'è scritto TUNAP che credo sia il tipo usato, in più sto usando il gasolio "fico"B)
Proverò il Whins, il filtro gasolio è facilmente raggiungibile, o serve andare in officina?

vai in officina...a me comunque sono arrivati a dire che è una vibrazione non meccanica ma elettrica...qualcosa nella batteria. non arriva abbastanza energia alle componenti elettriche del motore. basta cambiare batteria e tutto ok ::o

Eh meglio..il filtro gasolio e' montato diero il motore,posizione infelice se non hai un po' di manualita'.Ma e' stato usato l'estrattore grande a T?Per montare quello occorre smontare le bobine degli iniettori.
Problemi elettrici che causano vibrazioni derivanti dalla batteria....?NO dai....sembra una barzelletta...

Si, Warner, credo sia quello, l'ho visto montato, era un lungo pezzo cromato fissato direttamente sull'iniettore