International Lancia Forums

Se ne dicono tante ... non credo sia dannoso, io personalmente quando l' ho usato nella macchina (diesel) della ditta, ho notato dei miglioramenti nelle prestazioni.

DeltaHPE Scritto:
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> Se ne dicono tante ... non credo sia dannoso, io
> personalmente quando l' ho usato nella macchina
> (diesel) della ditta, ho notato dei miglioramenti
> nelle prestazioni.


Proprio così, chi l'ha usato dice che è una boccata di ossigeno alla macchina.

anloro Scritto:
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> Domanda per warner, forse banale: come fare per
> spurgare l'acqua? semplicemente svitando il
> sensore acqua posto al di sotto del filtro nafta?
> o altro? ciao e grazie
Esatto,devi allentare il sensore sotto il filtro far scolare qualche minuto e chiuderlo,dopo accendere e spegnere il quadro un paio di volte affinche' la pompa ricarichi il fitro.
Vero se ne dicono tante compresa la qualita' del gasolio venduto dalle pompe bianche,io ci vado da un paio d'anni(ne ho una vicino all'officina)fino ad oggi toccando ferro nessun problema ed un bel risparmio.
Il bludiesel meglio alternarlo al gasolio normale,essendo piu' secco alla lunga potrebbe danneggiare i gommini dei pompanti all'interno della pompa ad altra pressione.

Chi mi può segnalare un ottimo additivo per la pulizia degli iniettori a benzina?

warner Scritto:
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> anloro Scritto:
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> > Domanda per warner, forse banale: come fare per
> > spurgare l'acqua? semplicemente svitando il
> > sensore acqua posto al di sotto del filtro
> nafta?
> > o altro? ciao e grazie
> Esatto,devi allentare il sensore sotto il filtro
> far scolare qualche minuto e chiuderlo,dopo
> accendere e spegnere il quadro un paio di volte
> affinche' la pompa ricarichi il fitro.
> Vero se ne dicono tante compresa la qualita' del
> gasolio venduto dalle pompe bianche,io ci vado da
> un paio d'anni(ne ho una vicino all'officina)fino
> ad oggi toccando ferro nessun problema ed un bel
> risparmio.
> Il bludiesel meglio alternarlo al gasolio
> normale,essendo piu' secco alla lunga potrebbe
> danneggiare i gommini dei pompanti all'interno
> della pompa ad altra pressione.

Perdona la mia ignoranza, dove si trova il filtro nella 1.9 jtd?
Grazie

La posizione del filtro e' uguale per entrambe le versioni,di fianco alla vascetta idrogida troverai il supporto in alluminio(dove vedi avvitate le tubazioni)sotto c'e' avvitato il filtro gasolio.(tu)

warner Scritto:
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> La posizione del filtro e' uguale per entrambe le
> versioni,di fianco alla vascetta idrogida troverai
> il supporto in alluminio(dove vedi avvitate le
> tubazioni)sotto c'e' avvitato il filtro
> gasolio.(tu)


Grazie

Di nulla.Per rispondere a Trinacrius addittivi benzina ce ne sono,io ne ho provati di vari tipi compreso WHINSS e TUNAP,solo che son tutti da mettere nel serbatoio,qualcosa fanno ma in casi di iniettori che viaggiano con gpl unica vera soluzione e' il lavaggio al banco,devo farlo alla mia delta,anche se ho il terrore che smontando si rompa qualcosa di introvabile...appena ho calma in officina ci provo.

L'STP (il flacone grigio grande) alla mia 75 fece un vero miracolo, si spegneva, la velocità max era 60km/h faceva un rumoraccio, il num di giri al min era circa 100-200 g/min....dopo aver speso soldi dal meccanico x controllare gli iniettori misi l'STP col serbatoio mezzo vuoto (normalmente va col pieno)....misi in moto e il tempo che l'STP raggiunse il motore che i numeri di giri al minimo aumentarono e l'auto tornò quasi subito normale, dopo qualche ora tornò perfetta. pochi euro mi fecere risparmiare un sacco di soldi

Ma sulla 75 avevi il gpl?