International Lancia Forums

Fusibili ok, ho chiamato il carro attrezzi e la porto in officina...........(td)

Allora vi aggiorno : portata dal mecc :

ha provato con la "bomboletta" mettendo gasolio direttamente non so dove ma non parte, dice pero' che il gasolio arriva.

Ha smontato il sensore dei giri del motore e prova a cambiare quello, altrimenti dice che , avendo 150.000km butta giu' gli iniettori e la pompa del gasolio. Voi che dite? Avete consigli?

Allora si è bruciato un maxifusibile da 40A ed un un altro si è bruciata la plastica. Sostituiti ma la macchina non parte ugualmente.

Help

Il sensore dovrebbe essere alla puleggia vicino alla ruota destra...secondo me è un problema di elettronica, e potrebbe essere effettivamente il sensore. Tirare giù tutto sarà un'operazione costosa e forse inutile, sarebbe più sensato prima vedere se la pompa ad alta presisone del gasolio funziona

up up

Allora si è bruciato un maxifusibile da 40A ed un un altro si è bruciata la plastica. Sostituiti ma la macchina non parte ugualmente.

Help

corrieri5 Scritto:
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> Allora vi aggiorno : portata dal mecc :
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> ha provato con la "bomboletta" mettendo gasolio
> direttamente non so dove ma non parte, dice pero'
> che il gasolio arriva.
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> Ha smontato il sensore dei giri del motore e prova
> a cambiare quello, altrimenti dice che , avendo
> 150.000km butta giu' gli iniettori e la pompa del
> gasolio. Voi che dite? Avete consigli?

Ma ha collegato la diagnosi ?
Se non lo ha fatto , sei capitato in mani decisamente sbagliate.
L'auto andava , tu hai fatto dei lavori sull'impianto elettrico e da quel momento non parte più : mi pare evidente che si trati di un problema di elettronica e questo parla di smontare gli iniettori......
Non ci samo proprio.

Che dite provo a togliere l' RT3?

Non correre altri rischi , fai collegare una diagnosi e vediamo cosa viene fuori.

L'RT3 non fa niente di male, a sto punto provate a staccare la batteria per un pò, sperando che si resetti l'errore

Andare in officina autorizzata Peugeot o Lancia no??Per esperienza vissuta quando ti metti con meccanici generici spendi di più che non in officine serie autorizzate. Magari è un problemino stupido che in officina autorizzata risolvono con il costo di un caffè!