International Lancia Forums

Il peox lavoro previsto sulla Musa di famiglia sono appunto gli ammortizzatori,dopo i 100.000km iniziano a èerdere efficenza.

Valuto un attimo e vedo. Dalle mie parti, manodopera meccanico e costo materiali è più basso di altre parti d'Italia. Grazie cmq!

Ragazzi che ne dite tra i due?
4 ammortizzatori "KAYABA EXCEL-G" TECNOLOGIA A GAS BITUBO
4 ammortizzatori "MONROE REFLEX" A GAS DOPPIO EFFETTO TWIN DISC
Si accettano consigli.....

Se vuoi più prestazioni e meno comfort , punta su Kayaba ;
Se invece preferisci l'auto "comodosa" allora Monroe o Boge.

sui Kayaba non so non li ho mai usati quindi mi affido a quello che e stato detto ,
tra i monroe e boge ,io monterei i Boge che risulterebbe più come l'originale....(tu)

I Monroe li trovo fin troppo morbidi,piuttosto Boge che poi sono quelli di 1 impianto,se vuoi un assetto un po' piu' rigido vai su kayaba.

Faccio una valutazione economica e poi scelgo. Sarei orientato ai Boge che sono gli originali, un assetto più rigido ridurebbe solo la comodità di viaggio e darebbe un assetto più sportivo stravolgendo l'idea secondo cui è stata concepita quest'auto. Non trovate?

esatto concordo con i boge.................(tu)

Diciamo che la valutazione è soggettiva, stà in tè capire se con una vettura un pò più rigida ti puoi trovare bene ...

Infatti,io ho sotto i kayaba e mi trovo molto bene,non mi piace il rollio in curva dato da un assetto troppo morbido,ma qui' e' appunto una cosa soggettiva.