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be devo dire ch la macchina con piu km che ho visto di persona era una mercedes 190..... aveva piu di 900.000 km!!!!!!!!!!!!(se non ricordo male aveva quasi 1.000.000) e vero che era finita completamente...... i interni non cerano piu:D pero andava ancora bene, fumava un po:D ah era un taxi

gaspare88 Scritto:
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> be devo dire ch la macchina con piu km che ho
> visto di persona era una mercedes 190..... aveva
> piu di 900.000 km!!!!!!!!!!!!(se non ricordo male
> aveva quasi 1.000.000) e vero che era finita
> completamente...... i interni non cerano piu:D
> pero andava ancora bene, fumava un po:D ah era un
> taxi

E se non fumava pensa quanti KM poteva fare ancora

fumano le nostre pensa quella con piu di 20 anni sulla groppa e quasi 1.000.000 km:D

Io da quando ho messo il t@@ppo non vedo piu' un filo di fumo,tuttavia confermo la durata dei motori sulle versioni 190 mercedes,avevano gli stessi KW della Uno td,facendo pochi giri un diesel non puo' che durare,su questo i crucchi han visto lungo.

Warner, io invece è da un bel pezzo che cammino con l'egr staccata ma senza t@@ppo.....dici che è meglio metterlo o la lascio cosi?

Scollegandola si blocca chiusa e di conseguenza resta inibita,il t@@ppo e' una sicurezza in piu' che filtri piu' nulla nel collettore.

Appena ho tempo lo rimetto (tu)

L'ideale e' scollegare quando l'egr e' ancora pulita in maniera che non essendoci ancora depositi si chiuda bene.

La mia ha quasi 148.000, ho fatto un viaggetto di 1100km tutto liscio, comodo... Il 2.4 a 130km sembra così.. Rilassato