International Lancia Forums

Demone
mi sono accorto di questa anomalia grazie agli amici del forum.
Credevo che andare in discesa con l'auto e l'abbassamento della temperatura del liquido di raffreddamento erano giusti, ma se c'è il rischio che la valvola si blocca chiusa...sono augelli senza zucchero. Giusto?

Se puoi , cambiala subito.
Andiamo incontro all'inverno ed una termostatica aperta non fa bene al tuo motore (ed al tuo portafogli).
Inoltre rimane sempre il rischio (come hai già intuito) che si blocchi chiusa ed allora la spesa diventerebbe assai più alta .

Grazie per i preziosi consigli, ma con l'arrivo dell'inverno devo anche preventivare il cambio gomme e quando le entrate scarseggiano la papera deve galleggiare. Speriamo che non incontra uno scoglio e fa la fine della "zattera di Skettyno".

Infatti ho detto "se puoi".
Anche io sto rimandando un paio di lavoretti per mancanza di soldi , e scommetto che non siamo i soli......

No no tranquilli....Lavoro in giro ce ne sarebbe a volanta',sono i liquidi a scarseggiare....

vi elenco i prezzi (al nuovo) di quello che abbiamo discusso sopra :
-n°1 valvola termostatica rhiag non marchiata fiat 50 €
-n°1 cuscinetto posteriore 50 €
-n°1 batteria energaizer 70 ah 70 €

warner secondo lei vanno bene? (ho comprato tutto perche stavo con il pensiero)

Direi che sono prezzi ottimi.

Ho appena sostituito tutto, ci ho messo 6 ore tra termostato, cuffia giunto,cuscinetto posteriore ruota,pulizia valvola egr, ma alla fine ne sono uscito
Di solito la tappano l egr , fanno bene?

Ottimo lavoro anche nei prezzi...per l'egr si fanno bene ma non parliamone in pubblico e' contro il regolamento del forum.