30.000 km Werkstattfrei

[Rolf R.]

Wenn ich mir einen Lancia zulege kaufe ich nach aussen hin ein Fahrzeug, das sich nicht nachläuft. Ein Lancia mit grossen Stückzahlen wäre keiner.

Gruss

Rolf

[csik]

[*] alta moda di fiat

[ItalienRheinNeckar]

... und nur Öl, Filter, Reifen und den Bowdenzug für die Motorhaube (durch eindringendes Wasser, Rost und Frost außer Gefecht gesetzt, so daß der Hebel innen 'gehimmelt' wurde und mit der Zange geöffnet werden mußte) gewechselt, doch bis 170.000 km werden wohl Fahrwerksgummis, Stoßdämpfer fällig werden ... bei der HU war jedenfalls alles in Ordnung.

[rudi65]

56.000 KM und beide Rücklichter defekt. Der li hi Bremssattel (beweglicher Teil) war einseitig völlig eingerostet, so haben sich die Bremsklötze unregelmässig abgefahren.
Nur so zur Vorsicht - etwas Zuwendung benötigt der Lancia schon. Hatte vorher einen Kappa (13 Jahre - 200.000 Km) - keine größeren Reparatur, aber doch immer wieder musste ich Hand anlgen (Lichtmaschine, hi Bremse, Handbremsseile usw..).
Gruß
rudi65

[delta95]

rudi65 schrieb:
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> 56.000 KM und beide Rücklichter defekt. Der li hi
> Bremssattel (beweglicher Teil) war einseitig
> völlig eingerostet,

So wird es bei meinem auch sein... hat ja "bereits" 30tkm drauf... ?tt?

Ich muss mir das einmal ansehen, beim Dedra sind die Bremssättel hinten auch nach 200tkm und 18 Jahren (davon jedes Jahr bis auf ein Jahr auch im Winter gefahren) gängig und funktionsfähig (habe unlängst die Bremse gemacht). Ich habe noch Garantie, jedoch bin ich über 20tkm... aber war ja schon lange nicht mehr in der Werkstatt, da ich Dedra fahre.... Bei meinem Delta 844 ist es echt unglaublich diese Defektanfälligkeit, aber auch unser 2. Delta 844 macht derzeit Ärger...

Traurige Grüße