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Provero a riportarla per la terza volta nell'officina che mi hanno diagnosticato l'infiltrazione aria comunque mi hanno detto che ce piu di una infiltrazione il problema come dici tu Giorgio e trovarla io ho alzato la macchina controllato tutti i manicotti aria,sostituito alcune fascette mi pare sia tutto ermetico non so propio dove puo essere questa infiltrazione a meno che non sia bucato l'intercooler o qualche manicotto e trafila aria da li.

Ho lo stesso problema, mi da avaria controllo motore in più avaria esp e sensore temperatura liquido radiatore. In pratica tre problemi non collegati tra loro ma che spariscono per un po per ripresentarsi dopo una settimanella. Sono andato dal meccanico Fiat, mi ha fatto l'examiner e mi ha azzerato tutto, anche lui un tipo in gamba mi ha lavato il possibile delle centraline della thesis dove riusciva ad arrivare, non mi ha dato piu' problemi ed ora si ripresentano gli stessi. Sempre con sensore avaria motore, sensore temperatura liquido radiatore e sensore esp. Mi ha detto che proverà a cambiare il sensore temperatura liquido radiatore per vedere se è quello che manda in tilt la centralina controllo motore, se non dovesse essere preventivo di spesa centralina originale 1850 euro in lancia, revisionata in lancia 1180 euro, cifre impossibili ed improponibili dato che la mia turbo 20 v ha solo 47mila km.
Se cosi' dovesse essere non so proprio come fare è una cifra esagerata.
QUI LO SCRIVO, ULTIMA AUTO DEL GRUPPO FIAT IN CASA MIA!!!!!

Ma si cambia solo se la centralina da errore, cioè solo se è guasta (probabilmente è stata danneggiata), non per esclusione. Inoltre in alternativa può essere riparata (non certo in Lancia).

Ciao Gelindo,
Prendi tutto ciò che ti dico sempre con il beneficio del dubbio ma se fossi in te ci proverei.
Prima di tutto basta sostituire le sonde lambda (nel senso di non sostituirle più), il problema è su quella pre-catalizzatore, fai un semplice controllo, la resistenza sulla della sonda (usa un multimetro) deve essere compresa tra 0.5 e1 KOhm, la tensione sui fili che alimentano la sonda deve essere 12 V, assodato che tutto sia OK procedi alla verifica dell'elettrovalvola recupero vapori combustibile, controlla che funzioni e che non si in corto, non ti spiego come fare la prova perchè un bravo elettrauto lo fà in 1 minuto.
Se anche questo componente è OK allora sostituisci il filtro combustibile e verifica che non ci siano ostruzioni nel condotto di alimentazione poichè una delle cause potrebbe essere per esempio il combustibile sporco.
Fammi sapere.

Ok Pietroth dei tuoi consigli, comunque o fatto le prove con multiecuscan tramite diagnosi attiva sia delle sonde lambda che della elettrovalvola recupero vapori combustibile e tutto risulta OK.Non ho ancora preso in considerazione il discorso filtro combustibile, combustibile sporco e ostruzioni condotti alimentazione, nel caso dovrei smontare tutto il serbatoio carburante pulirlo e sostiruire la pompa aspirazione carburante completa in quanto il filtro e ubicato internamente la pompa. I tubi di alimentazione benzina li ho gia controllati e sono OK. Ma per ora andiamo avanti cosi' spegnendo la spia senza fare sostituzioni, continuando a fare i vari controlli: se risolvo ti faro sapere.

Mi pare di aver capito che se fai la diagnosi quando non appare nessuna spia tutto risulta ok, se la fai con la spia avaria controllo motore accesa allora ti risulta l'errore P1133, ma così non scopri nulla.
Fai una cosa invece, verifica gli errori in memoria che saranno sicuramente di tipo a cascata e vedrai l'origine del guasto.
Ciao

Non ce nessun errore a cascata. Unico errore P1133- sonda lambda 1 a monte (sbandata) errore presente.Praticamente insufficienti oscillazioni e oscillazioni anomale sonda pre catalizzatore.

OK, perfetto, sarò io che non mi sono spiegato bene.

Qualche consiglio dove far riparare la centralina???
Poichè da un ultimo examiner miha dato guasto microporcessore, non mi ricordo il numero in ogni caso il meccanico mi ha detto 1100 ca rigenerata e 1800 ca nuova.
Gente in gamba cge possa ripararla? Io sono di Frosinone
Grazie.....

Ma parlava della centralina controllo motore o del body computer ?
Comunque vedi anche su questo link che segnalò Giorgio http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/ ... sg-1011855