per tutti i cervelloni del forum

[Mario Benetti]

Ciao
io mi faccio regolarmente manutenzione in autonomia sulla lybra anche perchè la frequenza con cui si guasta è talmente alta che sarebbe economicamente impossibile permettersi di portala ad un "autorizzato Lancia". A mio avviso (non sono un meccanico e faccio tutt'altro lavoro) armandosi solo di buon senso, chiunque è in grado di farsi manutenzione da solo all'auto. Basta avere l'accortezza di fotografare ogni particolare prima di smontarlo (ed ora con gli smart phone possiamo fare foto di grande qualità a costo zero) o, ancor meglio, un filmato, e procedere con calma e tranquillità ed il gioco è fatto. Mi faccio da sempre i tagliandi autonomamente con cambio olio, filtro aria, filtro olio, filtro antipolline e pure interventi straordinari come quelli sul motorino d'avviamento ecc. Chiaro che è necessario avere anche l'umiltà di chiedere a chi ne sa più di noi quando ci si scontra con problemi più difficili, ma in questo ho trovato un alleato invincibile: QUESTO STESSO FORUM. E' pieno di persone disponibili sempre pronte a fornire consigli autorevoli e competenti con cui in passato sono riuscito a risolvere ogni tipo di problematica con cui mi sono scontrato e nella maggior parte dei casi senza nemmeno dover chiedere ma solo cercando sul sito chi si era già scontrato con lo stesso guasto

Va da se che è necessario avere anche un miinimo di attrezzatura, però con tutto quello che si risparmia, pian piano ce la si può acquistare e poi la si avrà per fare anche altri tipi di lavoro fai da te.

Altra considerazione: è vero che è una rottura di scatole dover dedicare del tempo per la manutenzione dell'auto, ma poi alla fine la soddisfazione di essersi arrangiati da soli ripaga della cosa

Altra considerazione: in questo mondo in cui si delga tutto, decidere di "sporcarsi le mani" in prima persona aiuta anche ad aguzzare l'ingegno e ad essere meno sprovveduti in caso di guasti per la strada.

Ricordo una volta in cui mi si è fermata l'auto a Milano (sempre la lybra e sempre per un guasto al motorino d'avviamento: che l'abbiano sottodimensionato? Non ci sarebbe da meravigliarsi!) e non avevo la corda di traino: ebbene ho preso uno dei due cavi elettrico per il cavallotto, ho tolto le pinze e l'ho usato come cavo traino con cui, grazie alla cortesia di un passante, ho acceso l'auto e me ne sono tornato a casa! E' stata una soddisfazione: sapersela cavare anche quando sembre non ci sia più nulla da fare!

CONSIGLIO: chi possiede una lybra è bene che si tenga sempre nel baule
1) cavi per il cavallotto batteria in perfetto stato (non arrugginiti o danneggiati)
2) cavo di traino (io ne ho uno color aragosta che è riposizionabile: l'ho trovato al RADIANT, una delle tante fiere in campo di elettronica e altro; non ha ganci: il gancio lo si fa infilando le estremità dentro alle maglie della corda stessa così da poter deciderne la lunghezza a piacere)

perchè prima o poi saranno, è una certezza, molto molto utili.

La mia idea è: dal meccanico bisogna portarla quindi vedo di arrangiarmi da solo e se proprio non ci siuscirò la porterò dal meccanico dopo, ma se ci sarò riuscito, sarò molto soddisfatto e avrò anche tanti soldini da investire in altre cose, il che non guasta mai e anche quella è una soddisfazione!!

Ciao a tutti

PS: Perdonate se vi ho tediato tanto, ma quella della sicurezza mi è sembrata una "scusa"; è un'auto e la cosa peggiore che possa capitare è che si fermi. Non è un aereo che potrebbe precipitare. E comunque anche i meccanici possono sbagliare e gli errori più grossi li fa proprio chi ha troppa sicurezza in quello che fa.

[nicolaxh]

Grazie Moderatore (anche se non sono Meganico) attendo comunque qualche consiglio....grazie a tutti

[nicolaxh]

Caro Warner, che marca consigli, per il filtro aria ho messo un bellissimo Bmc per il resto dimmi tu...cosa ne pensi delle offerte brembo che si trovano su ebay? grazie.

[Simoniracing83]

Eh vero nella fretta ho sbagliato nome. (:P)

Simoniracing83 - Moderatore

[warner]

Brembo e' un ottima marca vai sicuro.(tu)