International Lancia Forums

becenzo Scritto:
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> Ciao a tutti, purtroppo c'è ancora qualcosa che
> non va.
>
> La Musa come precedentemente scritto è migliorata
> notevolmente doppo la pulizia di valvola EGR e
> collettore d'aspirazione. Ora sale regolare (senza
> buchi visto il nuovo software) fino a poco dopo i
> 3000 giri, a 3500 si inchioda, l'effetto è simile
> a quando sta finendo benzina o improvvisamente
> manchi la corrente; tengo il piede
> sull'acceleratore, la macchina scende leggermente
> di giri, riprende vigore ritorna a 3500 e di nuovo
> qualcuno sembra fermarla. Il tutto corredato
> dall'aggiunta di un rumure che sembra provenire
> dal lato destro, rumore forte, fastidioso, rumore
> che aumenta e diminuisce con i giri del motore, se
> dovessi descriverlo direi somigliare a quello di
> un foglio di carta tra le pale di un ventilatore.
>
> Ho aspettato un po' a scrivere perchè ho fatto
> diverse prove, è collegato certamente ai giri
> motore e non alla velocità, poichè ho portato le
> marce oltre i 3000 giri e l'effetto con il rumore
> sono stati gli stessi.
>
> In settimana mia moglie me la lascia di nuovo per
> portarla in officina, nel frattempo chiedo se
> qualcuno può avere idea di cosa possa trattarsi.
>
> Vi chiedo inoltre se qualcuno conosce
> l'identificazione dell'ultima versione software
> (così mi tolgo ogni dubbio) facendo controllare
> di nuovo la versione installata.
Purtroppo non so dirti sulla versione del software,hai fatto verificare i valori del debimetro in diagnosi?Il rumore verifica la zona cinghia,il tenditore che sia ok.Facci sapere.

Il Debimetro è OK, controllato valori e a scanso di equivoci il meccanico ne ha provato un altro uguale, la distribuzione è stata rifatta 2-3000 km fa.

Dopo il dubbio della messa in fase oggi ricontrollata (poichè avendo rifatto distribuzione e pulito l'EGR qualcuno mi ha fatto venire il dubbio), la macchina è ferma in officina senza iniettori che verranno controllati domani dal pompista.

Che ne pensate? Rimane il dubbio che tutto ciò possa dipendere dal software, ma comunque non si spiega il rumore.

a

Perchè era diventata molto rumorosa.

a

Intervento fatto a 149.500 km, ma aveva cominciato a fare rumore già intorno ai 145.000

Ho sentito che in uso molto cittadino diventa rumorosa,utile ricontrollare la fase e gli iniettori,non resta che attendere i responsi..

Warner, possibile secondo te che l'aggiornamento del software abbia portato a questo problema?

Potrebbe anche essere,con l'elettronica non mi stupisce piu' nulla..

E fai bene a non stupirti caro Warner.

Mi ha appena chiamato il meccanico sembra sia venuto a capo del problema, ha modificato l'anticipo sulla centralina, la macchina è rinata, nessun rumore, nessuno che ti toglie l'alimentazione a 3500 giri.

Stasera la ritiro così la provo.