International Lancia Forums

"alex magenta" ha scritto: Masto...sai che io non ho quei tubicini??????? :/

????? Ma quali tubicini....quelli dell'attuatore turbo? Impossibile.....::o
Se non li hai vuol dire che li hai persi per strada.....quindi giustificato il fatto che non ti renda la macchina.

gaspare88 ha scritto: ma se si stacca il debimetro per sempre cosa succede????

succede che andrai sempre con la macchina con i parametri standard, questo perchè la ECU non tiene conto dei dati rilevati dalla lettura del debimetro. In pratica, agisce secondo degli algoritmi e non tramite lettura aria aspirata, giusto per darti la possibilità di "camminare".....tant'è che dopo un certo numero di giri il motore si "siede". Spero di essere stato chiaro

Due anni fa per sostituire il debimetro in officina Fiat-Lancia....200 euros.

Mastodontik Scritto:
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> > Masto...sai che io non ho quei tubicini???????
> :/
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> ????? Ma quali tubicini....quelli dell'attuatore
> turbo? Impossibile.....::o
> Se non li hai vuol dire che li hai persi per
> strada.....quindi giustificato il fatto che non ti
> renda la macchina.
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> ma se si stacca il debimetro per sempre cosa
> succede????
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> succede che andrai sempre con la macchina con i
> parametri standard, questo perchè la ECU non
> tiene conto dei dati rilevati dalla lettura del
> debimetro. In pratica, agisce secondo degli
> algoritmi e non tramite lettura aria aspirata,
> giusto per darti la possibilità di
> "camminare".....tant'è che dopo un certo numero
> di giri il motore si "siede". Spero di essere
> stato chiaro


scusa ma non ho capito bene.... ma ce rischio di rompere qualcosa??? staccando il debimetro la macchina acquista o perde????

Se stacchi il debimetro non fai danni.
Se il comportamento della macchina migliora oppure è lo stesso, vuol dire che hai l debimetro rotto.

Filippo ha dato una risposta più coincisa e precisa

ho staccato il debimetro...e la macchina ha ripreso vita:D e molto piu fluida, e non singhiozza manco piu intorno ai 1000/1500 giri:D e sembra anche di fumare molto di meno, cosa faccio? lo lascio staccato o mi conviene pulirlo/cambiarlo???

Alex , se non hai i tubicini ..... hai una 105 cv euro 2 ;
Questa ha una turbina a geometria fissa e quindi non ha i tubetti.

Gaspare, se il debimetro non è del tutto andato (puoi controllarlo solo collegando un voltmetro) puoi provare a pulirlo altrimenti prendilo nuovo originale (non in Lancia), non dovrebbe costare molto.

Io l'ho acquistato da "tutto per auto" su Ebay a poco più di 50 €.

Ottima segnalazione Italo.....nel pomeriggio provo a chiedere quanto costa dal mio ricambista di fiducia....quello dove ho preso la termostatica!