International Lancia Forums

A questo punto non ti serve più di sapere dell'Xcarlink......
Vabbè , ormai ci sono e te lo dico.
Da quel che mi risulta , l'Xcarlink con l'Ics Navi non è proprio il massimo.....
Sembra che dia piccoli problemi , al punto che in passato ho letto di utenti che lo hanno poi sostituito con il più caro Loudlink , ma che sembra essere più compatibile.
Ci sarebbe poi una terza alternativa , marca Yatour o qualcosa del genere , qualcuno l'ha provata su No-Navi e sembra vada bene , ma non ho notizie circa l'uso con il Navi.

Grazie lo stesso della spiegazione Elettriko, avevo già letto un po di post con i tuoi interventi
Per il momento va benissimo cosi....già che mi funziona il cd-changer è cmq una grandissima cosa, visto che questa macchina l'ho presa per portarmi "forzatamente" a lavoro.....avevo bisogno di una marchio del gruppo FIAT.

Domanda: nel caso volessi collegare agli rca una qualsiasi sorgente esterna, devo necessariamente collegarmi agli rca nel bagagliaio provenienti dall'ics (posso sempre avvicinarmeli dove più mi aggrada cmq) o posso collegarmi direttamente dietro l'ics per accorciare ulteriormente la lunghezza degli rca stessi?

Certo ! Se ti colleghi dietro all' ICS direi che non ci sono problemi, anzi meglio ...

Ah si? e come precisamente? Devo spellare fili?

Ma perchè il cavo audio degli rca dietro all' ICS non si stacca ... ?

Si certo che si stacca, però cmq dovrei collegare i 2 rca spellando i fili oppure prendere un connettore blu ex-novo con già i cavi rca
Il connettore completo è questo

Capito, quello a destra tondo è per l'alimentazione dell'ampli ?

Quello è l'Unilink B)

ciao
hai due soluzioni: tagliare i fili e fare giunzioni o sostituire un connettore.
Io ti consiglio di sostituire il connettore così eviti il rischio di falsi contatti e potrai ripristinare la funzione originale in caso di vendita della vettura.
Puoi andare in un negozio di ricambi auto e chiedere un connettore "Blaupunkt blu" e relativi piolini, almeno 3. Poi ti devi procurare un connettore jack 3.5mm stereo che inserirai in un qualsiasi riproduttore che terrai nell'abitacolo. Collega il connettore Blaupunkt blu al jack.
Il connettore Blaupunkt verde lo lasci collegato dietro all'ICS poiché è quello in cui transitano le informazioni dell'Unilink mentre il connettore Blaupunk blu originale lo stacchi da dietro all'ICS e al suo posto gli metti il nuovo connettore attraverso il quale ascolterai la musica proveniente dall'MP3 player.

Benissimo, allora mi sa che prenderò il connettore Blu e piolini e mi farò il cavetto fai da te.
Però avrei un'altra domandina: ma nella zona sotto i fusibili dovrebbe esserci una giuntura dell'unilink.....c'è anche per gli rca oppure trattasi di un cavo lungo fino al cofano?
Grazie