International Lancia Forums

io ringrazio tutti x la vstra collaborazione spero da risolvere il problema al piu' presto.
in quanto alle pinze uno turbo vi o gia detto la mia l'autoventilato serve solo x il surriscaldamento. niente di piu'
se non aumentete la superfice di frenata non frenera' mai.
in quanto all blocaggio ruote anteriori ,dovete aumentare la frenata su posteriore
. questa e' la mia teoria dopo lunghe prove. altrimente come dicono tutti montiamo gomme da corsa ma fuori omologazione x tutti. ( tranne chi a il nullaosta come me dei 185/60/14
vi ricordo inoltre che dal2011 le sanzioni x le gomme fuori omologazione . sono la rottamazione immediata dell'auto.

hg

AAA

Quando ho avuto il collaudo per la modifica dei cerchi da 13 a 14 ho dovuto fare la prova al banco e in quella circostanza con stupore dei tecnici ho bloccato i rulli a qualsiasi velocità. ( Impianto frenante della Fiat Marea )

Fermo restando che tutto quello che è montato su auto del gruppo Fiat con dischi 14 o 13 si può montare sulla Beta.
anche posteriormente vedi pinze tipo o Fiat1 turbo; sia impianto Girling che altro.

Osservo che: la frenata del vecchio fiat 128 era ed è eccellente.
Io ho avuto la fortuna di guidare il 128 rally con alcune modifiche motoristiche e il 128 SL una frenata secca decisa e controllabile.

Rilevato quanto sopra concludo che l'unico e vero problema è la leggerezza dell'avantreno che in manovre al limite tende a bloccare le ruote non per mancanza di potenza ma per l'eccessiva potenza dell'impianto e per il modesto peso sull'avantreno.
Cosa ho risolto con un disco di maggior diametro solo che riesco a modulare meglio la frenata, ma ... se decido d'inchiodare ho due alternative o modulo e mi fermo dove voglio o attiro l'attenzione bloccando l'avantreno.

Per quanto su esposto respingo ipotesi non provate di scarsa potenza come si può rilevare dalle Beta fuoristrada che fior di preparatori hanno approntato.

Vi invito a zavorrare con 50/100 Kg il bagagliaio anteriore e poi ditemi se pattina ancora.


Ora concludo con le mie solite note moderate la bella meccanica va bene, ma la modestia dell'andatura distingue il proprietario di un'auto "storica" e poi se vai a 150 Kmh chi ti guarda ???.

Ma sopratutto cosa guardiamo noi ....

Non è un problema di potenza semmai è una caratteristica che si può aggiornare se si vuole.

PS per le gomme vi è una tolleranza sull'altezza del 4% per legge.

Geppetto cortesemente potresti girarmi una copia del tuo Nullaosta per le 185/60 14" ??
visto che di "sportivo" in 185 65 non trovo nulla può tornare utile anche la spalla ribassata di poco..
grazie..

Concordo con la filosofia di Randagio circa l'uso della Monte: è un'auto da fare quardare e godersela in santa pace (apprezzando la sonorità). Come sempre è questione di gusti personali e quindi non discuto chi preferisce un'auto storica ma con sprint per stupire ai semafori.
In effetti molti anni or sono ho visto auto zavorrate sull'anteriore con piastre metalliche, se non ricordo male con 80 kg, e a detta dell'utilizzatore la tenuta era decisamente migliore. Io ho sempre tenuto circa 30 kg nel vano anteriore.
Inoltre anche lo spoiler anteriore che veniva proposto anni or sono aveva , così mi dicevano quindi col beneficio del dubbio, la specifica funzione di appesantire ulteriormente l'avantreno ad andatura veloce.
I dischi della Marea (PUNTO -BRAVO -BRAVA -145 -146- 155- TEMPRA - DEDRA -DELTA- YPSILON) sono 257 X 12 - FORI FISSAGGIO 4 ( nuovi si trovano a circa 67 Euro poi servono le pinze). Probabilmente siamo a limite come misure ma non so se con distanziali sia possibile installare qualcosa di più grosso.
Saluti


Saluti.

Se non è fastidioso un pdf anche a me . GRAZIE
randagioct@hotmail.com.

Saluti

Avere il nulla osta dalla FIAT è semplicissimo in massimo 30 giorni ti arriva tutto, e ti contattano loro.
Anchio ho chiesto il nulla osta per i 185/60R14 82h, dopo 2 giorni mi hanno persino chiamato sul cellulare,un servizio impeccabile,da non credere.
Scusate l OT
Credo che il problema come dicevano altri amici sta nella leggerezza dell,avantreno,
Io ho montato di recente "prima di aver il nulla osta" queste comme della Marshall penso che siano un brend della Kumho
http://marshaltire.com/tire/tire_detail ... 2000000000
Per ora su asciutto vanno benone
Saluti

PS metto la mia rischiesta che ho fatto alla fiat

Richiesta del nulla osta per montare pneumatici alternativi
PRATICA N° xxxxxxxxx
Io sottoscritto xxxxxxxxxxxxxx,
nato il xxxxxxx a xxxxxx,residente a xxxxx cap xxxxx in via xxxxxxxxx,
proprietario dell'autovettura LANCIA BETA MONTECARLO SECONDA SERIE,targa xxx xxxxxx
Telaio ZLA137AS00000xxxx

Chiedo alla Vs. cortesia il nulla osta per poter montare le seguenti coperture

185/60 R14 82H (differenza di circonferenza -3.1%)
195/60 R14 86H (differenza di circonferenza 1,09%)


In attesa di un Vs. gentile riscontro,
porgo i miei più cordiali saluti.
xxxxxx,29/11/2011

Allego copia del libretto della macchina e copia del foglio provvisorio di circolazione per passaggio di proprietà
RIEPILOGO DATI PERSONALI:

xxxxxxxx, nato il xxxxxx a xxxxxx,residente a xxxxxx) cap xxxxx in via xxxxxxxcodice fiscale xxxxxxxx
CELLULARE xxxxxxxxx

Io sottoscritto xxxxxxx, come sopra generalizzato, ai sensi della Legge 675/96, autorizzo FIAT S.p.A. al trattamento dei miei dati personali al fine del rilascio della documentazione richiesta.

Grazie

io ho mandato analoga richiesta per una sfilza di misure e mi hanno risposto picce, sia per i cerchi da 15 sia per alternative ai 14..
a te le 195 su cerchio da 14 le hanno rilasciate???

cmq se mandi un pdf o una immagine del nullaosta che hai ricevuto te ne sono grato lo allegherò alla mia richiesta..

Mi hanno solo concesso le 185/60r14
Oggi lo scannerizzo e vedo di mandartelo
Ciao

Per rispettare la privacy dei possessori di Montecarlo (con gomme omologate 185/60/14, 195/60 R14 HR14, 195/50 R15 VR15 oppure 195/60 R15 VR15) se questi volessero aiutare gli altri,forse basterebbe che inviassero direttamente copia del nullaosta oppure copia del libretto di circolazione al servizio clienti Fiat (customercareitalia@fiat.com) in modo che questi possano inserirle sul loro database informatico (visto che quello cartaceo se lo saranno mangiato i topi).
Saluti