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Re: Futuro Fiat - n.2

Inviato: 12 apr 2012, 00:48
da luigiv
Solo al pensiero...brrrrrrrrrr....

Re: Futuro Fiat - n.2

Inviato: 12 apr 2012, 21:13
da mimmo bt328
ciao
novità dall'Italia:

Corriere della Sera
Una nuova Alfa negli stabilimenti Maserati

Ansa
Nuovo assetto Maserati, 50.000 unita' all'anno nel 2015

Ufficializzati gli sviluppi per il 2013 per lo stabilimento ex-Bertone di Grugliasco con la produzione della nuova Quattroporte e di una piccola berlina (altrove chiamata BabyQuattroporte).
Su entrambi gli articoli è evidenziato che l'investimento previsto per l'ammodernamento dello stabilimento di Grugliasco è di 500milioni di Euro. E' una gran cifra ed è evidente che non stanno scherzando.
A Modena rimarrà la produzione di GranTurismo e GranCabrio, alle quali si aggiungerà nel 2013 la nuova Alfa Romeo 4C.
Obiettivo per il marchio Maserati è di arrivare a 50.000 esemplari venduti nel 2015.

Re: Futuro Fiat - n.2

Inviato: 12 apr 2012, 23:06
da Giovanni65
Ciao guardate un pò qua settore corse fiat

http://www.fiat.com.br/mundo-fiat/autom ... -linea.jsp

Re: Futuro Fiat - n.2

Inviato: 12 apr 2012, 23:46
da ghidella

Re: Futuro Fiat - n.2

Inviato: 12 apr 2012, 23:54
da luigiv
Sono buone notizie, sembra che Fiat stia sbloccando gli investimenti o abbia fatto cassa negli ultimi 3 anni per poter investire tanto da quest'anno in poi...
La cosa che fa più piacere è vedere anche gli impianti cosiddetti minori (Modena e Grugliasco) avviarsi verso lo sfruttamento produttivo...ora aspettiamo che facciano lo stesso con quelli grandi (con Pomigliano hanno già iniziato,aspettiamo e speriamo per Mirafiori)
Comunque alla completezza di informazioni di mimmo volevo solo aggiugere che i motori montati sulle Maserati vengono prodotti e assemblati a Maranello...a Modena si fa "solo" l'assemblaggio finale delle vetture (comunque mica poco visti i tempi...)

Re: Futuro Fiat - n.2

Inviato: 16 apr 2012, 23:32
da mimmo bt328
ciao
oggi 16/4/2012 inaugurato ufficialmente il nuovo stabilimento Fiat di Kragujevac, in Serbia.
Alla presenza del primo ministro serbo, Mirko Cvetkovic, e dell’amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, è stato inaugurato il nuovo stabilimento Fiat in Serbia frutto di un investimento di 1miliardo di Euro per poter produrre a regime 200.000 vetture Fiat 500L in una strttura coperta di oltre 1.4 milioni di metri quadri.
L'inizio della produzione è prevista per l'ultimo trimenstre 2012.

Re: Futuro Fiat - n.2

Inviato: 16 apr 2012, 23:38
da DeltaHPE
La colonizzazione di Marchionne continua ... :)

Re: Futuro Fiat - n.2

Inviato: 17 apr 2012, 09:23
da Suzu600
Siccome sono di strada quando vado in Bulgaria, questa volta vado a vedere a Kragujevac che mega impianto hanno fatto e chiedo pure delle informazioni, sono sicuro che lo stato della Serbia ha finanziato quasi tutto...........

Re: Futuro Fiat - n.2

Inviato: 27 apr 2012, 00:54
da mimmo bt328
ciao

il Sole 24 ore
Fiat pronta a salire al 61,8% di Chrysler

Fiat in utile ma solo grazie a Chrysler

Corriere della Sera
Bene Fiat-Chrysler : 866 milioni di euro di utile nel primo trimestre del 2012

Chiuso il primo trimestre 2012 vengono delineati gli obiettivi per l'anno in corso:
Ricavi per 77miliardi di Euro
Utile netto oltre 1miliardo di Euro (si spera di avvicinarsi ai 2miliardi)
Ovunque si legge degli eccezionali risultati di vendita negli USA per le auto del gruppo Chrysler mentre FIAT va forte in SudAmerica ma arranca in Europa, specialmente in Italia.

Sul mercato Europeo nel primo trimestre le vendita Lancia (Chrysler in UK) sono state superiori a quelle AlfaRomeo.
Mentre le ridotte consegne di Marzo in Italia (sciopero bisarche) hanno prodotto come risultato che Fiat è scesa al nono posto in Europa superata da Audi e BMW con la casa di Ingolstadt che ha stabilito il proprio record trimestrale di vendite.

Re: Futuro Fiat - n.2

Inviato: 27 apr 2012, 14:19
da warner
Appunto a Fiat interessano gli interessi altrove,lo sciopero e' solo una scusa ogni mese ne inventa una per chiudere quache stabilimento ,la verita' e' che i nuovi modelli non piacciono,un paio di settimane fa sono stato a curiosare a Torino al motor willage(penso che un responsabile non abbia interessi a dire falsita')ho chiesto appunto se sono che io giro poco(circa 40 mila km annui tra Torino e provincia)oppure freemont(si spera nel 4x4)Voyager,e Thema vendono poco?Dal lancio ne ho contati meno di 10 in giro,Thema 2 in uscita da Mirafiori in targa prova...Risposta del responsabile..."a parte panda,500 e sembra partire la y...no comment..."
Poi a parte numeri e vendite bisogna veder il post-vendita,cioe' quanti sono soddisfatti di queste americanate,dopo aver provato la scarsa qualita' del Freemont non mi aspetto commenti positivi.
Ne ho sentito uno che reputo giusto su Thema,e fatto da una persona agiata che puo' anche permettersi di comprarla domani,mi ha detto:" si potrei anche comprarla,scarico il leasing,ma perche' spendere una cifra simile per una linea nata 9 anni fa solo rimarchiata??"