International Lancia Forums

Hallo,
leider ist der Preis beim 2,4 JTD mit 150 PS gleich viel höher.
Aber was solls, meine Anzeige spinnt auch, liegt meistens bei 60 C.
Werde wohl auch in den sauren Apfel beissen müssen und mir das Teil einbauen.

Gruß

Unschlagbar?

Wohl eher nicht... 80 bis 100€ sollten in einer freien Werkstatt machbar sein.
Bei meinem Kappa 20V Turbo (gleicher Ventilgrundkörper) hat das Ventil ca. 50€ und der Ein/Ausbau 1h = 50€ gekostet.

ATU und Pitstop ist meiner Meinung nach nur "Fastfood". Sieht gut aus, ist aber ungesund und teuer. B)-

Also meine Temp liegt Standfest bei 90°C, als wenn fest angenagelt, wenn Motor warm. Aber jetzt im harten Winter bei -22°C war meine Temp auch immer nur bei 70-80.

Das mit dem Fahrtwind glaube ich nicht, zumindest nicht so stark, dass die Temp um einen zweistelligen Gradbereich sinkt.

Ich.

Das mit dem Fahrtwind klann ich mir auch nicht vorstellen.
Bei mir kommt die Anzeige nie auf 90 C. Bleibt zwischen 50 und 70, dann irdendwann mal auf der Bahn gegen 80 um dann wieder auf 60 zurückzugehen.

Gruß

@Knallex
Hi,
hast Du das Thermostat selber eingebaut?

Habe mir jetzt eins bestellt.

Gruß

hey KPLOE,

jop hab ich =)
Beim 2,4 hast zwar weniger Platz, sollte aber machbar sein.
Bei mir reichte es die Batterie und den großen Luftschlauch (der vor dem Ansaugkrümmer) abzumontieren um ran zu kommen.
Ich denk bei dir kannst aber den Luftschlauch dran lassen.

Bevor du aber mit dem Wechsel anfängst, vergewissere dich dass du passende Ersatz-Schellen da hast.
Und fange erst das Kühlwasser auf, indem du am besten unten am Kühler eine Schelle löst. (Bei mir sind beim Kühler so "Schnell-Spann-Schellen", die du per Hand lösen kannst, vorausgesetzt du kommst ran und sie klemmen nicht so wie bei mir ) Nach der Arbeit kannst du dann das aufgefangene Kühlwasser wieder oben zurück schütten.

Ansonsten drauf achten dass die große Schrauben zum befestigen des neuen Thermostats sich leicht reindrehen lassen, ansonsten kannste das Alluminiumgewinde beschädigen. Und dann nicht übertrieben fest anziehen.

Ich hatte neben der mitgelieferten Gummidichtung noch dünn eine Schicht Silikon rundherum geschmiert, ist aber nicht notwendig.

Wenn du noch Fragen hast, einfach fragen

Hallo Alex,

vielen Dank für die hilfreichen Tipps, werde mich nächstes WE dranmachen.(tu)

Allzeit gute Fahrt (:P)

Gruß

grazie mille,,mach paar bilder;-)

andy

Hi, müsstest Du danach entlüften?
Bei mir geht jetzt nicht alles Kühlwasser mehr rein.
Außerdem habe ich falsches Thermostat bestellt. War zwar für mein Lybra, aber es passt nicht.
Dummerweise habe ich es erst bemerkt, nachdem Kühlwasser abgelassen, Batterie ausgebaut war. Nun ja, ist ja nur zur Übung?tt?
Ich hoffe ich kann es umtauschen, ansonsten habe ich günstig ein nagelneues Thermostat zu verkaufen. X(

Gruß