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Re: la sfortuna mi perseguita
Posted: 19 Sep 2012, 21:31
by phedradj
Ma io ho montato la turbina nuova...pagata 890euro...piu il montaggio...
Comunque dopo aver sistemato il fap la macchina non va bene...non superava i 120... ieri ripresa dal ripristino della centralina... Il motore va meglio ma non sbalordisce...mi sembra che non rende...consuma molto e cammina poco...
Ma dalla diagnosi e tutto ok....
Io pensavo alla valvola egr o al debimetro ma dalla diagnosi sono ok!!!
La turbina frulla bene...
Per concludere proprio ora mentre tornavo a casa dal lavoro la macchina si spenge e non riparte...avaria antifurto elettronico esp
Ora la macchina ha la batteria staccata e spero che roparta tra un po quando vado a riprovare... Vi tengo aggiornati
Re: la sfortuna mi perseguita
Posted: 20 Sep 2012, 12:52
by Vince MO
La procedura di reset del FAP, dopo l'aggiunta di cerina o per cancellare allarmi, non e' semplice.
La aveva postata Antonio MO tempo fa.
Altrimenti chiedere il supporto della concessionaria di Roma che ha segnalato Virgilio in un altro post.
Vince MO
Re: la sfortuna mi perseguita
Posted: 20 Sep 2012, 15:57
by Marce SS
Bisogna mettere a 000000 tutti i parametri tramite examiner
Re: la sfortuna mi perseguita
Posted: 25 Sep 2012, 18:35
by brez
confermo, dopo il riempimento di cerina occorre mettere a 0 i parametri di dosaggio tramite examiner, altrimenti è come non aver fatto nulla....
Re: la sfortuna mi perseguita
Posted: 06 Oct 2012, 00:46
by phedradj
Rieccomi scusate il ritardo ma lavoro sempre e se nn lavoro sono poche le altre cose che faccio ma una di queste e leggere la piazza...
Comumque mentre mi documento sulla risoluzione del mio problema...cioe motore che nn rende e ovviamente consumo eccessivo ho trovato che potrebbe corrispondere alla volvola swirl... O ad un tubicino collegato alla turbina...voi che dite???
Comunque la macchina a volte sembra andare meglio a volte peggio...il mio meccanico dice il motore fiacco...ma io nn ci voglio stare...potrebbe aver finito l olio quando si e rotta la turbina e magari ho qualcosa tipo bronzine fasce o altro che hanno sofferto...xo mi sembra strano che va a volte meglio a volte peggio anche se di poco...
Vorrei davvero fare una gita a carpi ma non ho proprio la possibilita...lavoro 14 ore al giorno e il fine settimana faccio il dj...
Se sapete consigliarmi qualche prova da fare la faro!!!tempo permettendo!!!
Vorrei tanto che la mia phedra andasse bene cosi magari si potrebbe organizzare un piccolo raduno!!!
Ps sapete x caso se cambiando la batteria si risolve anche l latro problema quello dell antifurto elettronico!!!ultimamente me.lo fa spesso!!!con il rischio di fare tardi a lavoro...
Grazieee a tutti
Re: la sfortuna mi perseguita
Posted: 06 Oct 2012, 09:19
by Roberto Firenze
Non ci sono motivi che tengono, vuoi risolvere un problema che può dipendere da diverse cose?
Trova un meccanico bravo che le mette in fila e te le risolve in poco tempo, cioè trova il tempo per andare da Antonio e organizzati di conseguenza.
Io ho retto qualche mese nelle tue condizioni, ero quello del tubicino, poi ho deciso che qualcuno poteva aspettare un pochino e io trovare il tempo per andare a Carpi ed ho risolto, ho migliorato la macchina ulteriormente e non mi è crollato il mondo del lavoro addosso e ti assicuro che di ore di lavoro e di clienti che mi "esigono" ne ho fin piene le .... agende.
Per la batteria fattene prestare una buona e vedi se risolvi, se è così comprala e cambiala.
Roberto
Re: la sfortuna mi perseguita
Posted: 06 Oct 2012, 10:11
by paolobolz
oltre per la phedra...ti servira' per lavoro..antonio e' stato campione del mondo di car audiotuning.....a buon intenditor...
Re: la sfortuna mi perseguita
Posted: 06 Oct 2012, 10:58
by Francis MI
.... E poi da quelle parti è pieno di discoteche, e di gnocc ....o fritto! X(
Re: la sfortuna mi perseguita
Posted: 06 Oct 2012, 22:27
by emagia
Se tu non puoi metti la PH su di una bisarca a spediscila....
Re: la sfortuna mi perseguita
Posted: 19 Feb 2013, 10:42
by Danilo73
Salve a tutti
mi presento sono Danilo e posseggo un Phedra 2008 2.2 170HP Platino, ad ottobre si è rotta la turbina (meglio dire una cosa mostruosa bi-turbo). Sostituita da un mio meccanico di fiducia qui a Roma con l'ausilio telefonico del grande Antonio MO.
Da quel momento però la macchina non va bene e, sinceramente, ho dato oggi l'ultima possibilità al meccanico qui a Ciampino.
Se non va...la macchina parte per Carpi dove peraltro ogni anno fa il suo tagliando nelle sapienti mani di Antonio.
Ora la domanda. Come posso e dove posso recuperare indicazioni per il trasporto con Bisarca? Ho letto di costi molto interessanti qui nel forum (150 euro) meglio che andare di persona.
Potreste aiutarmi?
Grazie mille
Danilo