International Lancia Forums

(Zigarettenschachtel) (tu) >:D< B)-

Ich bin Nichtraucher, ich benutze den Platz für die Geldbörse oder als kurzzeitige Schlüsselablage

Man wird sehen, wie es am Ende wirklich sein wird. Wir dürfen nicht vergessen, es handelt sich hierbei um einen "Erlkönig" und es ist durchaus denkbar, dass es hier nur eine "improvisierte" Lösung ist und dann in der "Endfassung" vielleicht komplett in den Träger eingebunden wird. Es wäre natürlich kurios zu sehen, wenn man sich den Luxus erlauben würde, im Endeffekt "zwei" Armaturenbretter zu verwenden, denn wenn ich das richtig erkennen kann, ragt der doch deutlich nach oben heraus und ist ins Armaturenbrett "reingeschnitten", damit er dort passt, also dürfte dort weit mehr verändert worden sein als nur den Einsatz mit dem originalen U-Connect herausgenommen zu haben.

so ausgeschnitten sieht das nicht aus, denn beim
bekannten TIPO-armaturenträger ist an dieser stelle
eine gerade aufragende konsole in der das radio
verbaut ist und die sich bis über die armaturen
rüberschwingt. weiters sehen auf diesem bild die
armaturen ähnlich aufgesetzt aus wie im 500X.

(deswegen ja auch meine bemerkung dass die
modelle bei so vielen unterschieden auch
verschiedene modellnamen bekommen könnten)

aber es kann am bild ja auch täuschen.


vergleichsbild:
oben - 500X
mitte - 500X mit ähnlichem ausschnitt wie im erlkönig
unten - der erlkönig

Du meinst also, dass man hier den Träger des 500X - oder zumindest Teile davon - verbaut hat? Der würde sicherlich passen, werden ja beide Fahrzeuge auf der gleichen Plattform aufgebaut.

Dafür würde auch sprechen, dass die Instrumenteneinfassungen eher die des 500x denn des Tipos ähneln, zumindest scheint es so....

Auf jeden Fall deutet es sich an, dass der "Tipo HB/SW" (nennen wir ihn/sie jetzt solange es keine offizielle Bezeichungen gibt, einfach mal so) sicherlich deutlich "west- und südeuroäischer" daherkommen dürfte als die Limo, die eher für andere Märkte gedacht ist und in den anderen Ländern über den Preis punkten soll (in Italien scheint er sich wirklich zu verkaufen, denn ich habe wieder einen in "freier Wildbahn" gesehen).

Bei der Namengebung werden wir sehen. Wäre es FIAT von früher, hätte es sicherlich für die HB-Variante einen anderen Namen gegeben. Unter SM bin ich mir nicht so sicher...

nicht perfekt - aber ansatzweise wie ich mir nach dem
erlkönigbild die armaturenlandschaft des TIPO HB/SW
vorstellen könnte...


oben - 500X
mitte - TIPO-500X mischling
unten - TIPO

(tu) wirkt harmonischer als das Tipo-Limo-Armaturenbrett und die Instrumente "sportlicher" bzw. moderner... Die Instrumente des Tipos erinnern mich sonst irgendwie an die des Regatas ::o

Das Heck des SW aus einem Altavilla-Interview im Corriere:

http://www.carscoops.com/2016/02/fiat-t ... um=twitter

Sehen ziemlich echt aus die Bilder, mal wieder ein leak?

Wenn die Bilder echt sind, dann kann man vor allem zum SW nur sagen: COMPLIMENTI !! Da ist ja schon direkt eine Schönheit gelungen. (tu)

Die Limo ließ schon aufhörchen, aber heute kann man sagen, dass es eine "schöne" Familie ist und ENDLICH einmal KOMPLETT und nicht wie beim Bravo, der ja sehr schön war, mit einer Version und basta...