International Lancia Forums

Concordo con te Fred,propio in questi giorni mi e' capitata una pt cruiser,motore mercedes,3 anni che gira con la spia accesa ora che sono tutte e 4 bruciate in questi giorni avviarla al mattino con -10 e' un impresa,il problema e' che si sono inchiodate compeltamente,impossibile svitarle,rischio di smontare la testa.

fred summer Scritto:
-------------------------------------------------------
> Conviene cambiare il titolo in "Il consiglio di un
> esperto di barche che magari hanno motori da
> camion..."
>
> La centralina candelette gestisce i tempi di pre o
> post riscaldo in base alla temperatura nel momento
> dell'accensione. Quando fa molto freddo rimangono
> accese ancora un po' dopo l'avviamento per aiutare
> la combustione. Ok che son costose e un po'
> scomode sui nostri JTD, ma il non cambiarle mi
> sembra scemenza.

No, il meccanico di motori di barche è il mio vicino..ora ha una mercedes...prima una Lybra 105cv, ha un amico che lavora in officina Fiat....e direttamente da questo autorizzato..gli è stato dato questo consiglio.

mimmo bt328 Scritto:
-------------------------------------------------------
> ciao
> mi pare che l'amico lybra81 sia mio conterraneo e,
> escludendo il sub-appennino dauno e qualche picco
> del Gargano, vedere -5° in Puglia è facile come
> fare 5 al Superenalotto.
> Io prendo per buone le parole dell'amico warner
> (le candelette al motore JTD si accendono solo in
> caso di temperature inferiori a -5°). Pertanto le
> candelette del JTD dalle nostre parti sono
> inutili.
> Il consiglio del meccanico di lybra81 non è così
> bizzarro come sembra.

Ciao Mimmo, si...sono pugliese. A 70 km da bari...e idem da Brindisi... E' una zona un po piu fredda... ma raramente si scende sotto lo 0°C

ciao
Ma se ha la segnalazione di guasto candelette vuol dire che a volte lavorano ....
quando giro la chiave la spia si accende per un decimo di secondo, forse anche meno
TFM: Con temperatura ambiente elevata, l’accensione della spia può avere una durata impercettibile.
Probabilmente la centralina fa un check delle candelette e se rileva qualche problema avvisa il guidatore restando accesa per 30 secondi

Salve, ieri sono andato dall'elettrauto ma non potevo lasciargli l'auto perchè mi serviva, tra l'altro mi ha dato fastidio la battuta che ha fatto davanti ad uno "mi lasci la macchina e poi te la vieni a prendere, non è che non ti voglio...ma solo lavoro meglio"!. In effetti io ...la maggior parte delle volte che sono andato..sono stato sempre presente mentre lui lavorava....boh! Comunque, ho parlato del problema della spia delle candelette...che a volte continua a lampeggiare, altre invece si spegne regolarmente...mi ha risposto che bisogna controllare...potrebbero essere vari fattori...tra cui anche gasolio sporco.
Stasera ho fatto rifornimento, sarà un caso...ma ho messo in moto 3-4 volte...e per ora non si è ripresentata la spia lampeggiante...controllerò meglio nei giorni a seguire... che ne pensate?

Un meccanico che sa il fatto suo e non ha niente da nascondere non deve avere paura del cliente.

Cambia meccanico

L"unica sarebbe riempirci la sede di sbloccante e lasciarla in"ammollo"tutta la giornata..,ma non è detto che poi sia risolutiva la cosa..,se si "scassa"dentro la candeletta come ipotizza Warner sono dolori e pecunie che corrono veloci..,::o

gasolio sporco che fa accndere la spia candelette,no non e' possibile...:S

warner Scritto:
-------------------------------------------------------
> gasolio sporco che fa accndere la spia
> candelette,no non e' possibile...:S


in effetti si è riaccesa...cambio elettrauto...