International Lancia Forums

nein-nein!!! hast du nicht, aber du hast aufgezählt was dir alles daran gefällt, und das war ja ne ganze menge - und da war meine gegenfrage nur quasi obs denn was gibt was dir daran nicht gefällt

ach so, ja wenn ich sagen sollte was mir nicht gefällt müsste ich anfangen zu suchen Die Amaturen, hier wünsche ich mir mehr Uhren wie beim Thema orig. zb. oder Dedra , zb. Oeldruck und Oeltemp. Ladedruckanzeige beim Diesel, aber das mit den spärlichen Uhrensammlungen ist ja heute bei allen bekannten Herstellern ein großes Manko, schau dir mal den Jaguar XF an, wunderschöner Innenraum und dann nur Drehzahlmesser und Tacho, Tankanzeige nur digital und das war es, wie schön wäre da ein bischen mehr gewesen, dagegen hat der NT zumindest noch die Tankanzeige analog und die Kühlmitteltemperatur, was gefällt mir noch nicht so wirklich, das blau der Amaturenbeleuchtung, ist zwar inn aber ich stehe auf BMW rötlich. Dann gefällt mir Leder prinzipiell besser wenn es gerafft ist wie zb. beim KC und beim Kappa Berlina an den Türen, das war es eigentlich der Rest ist einfach nur lecker und dieser Eindruck wächst täglich mehr.

Neben dem Jaguar XF für mich zur Zeit die einzigste Alternative.

das mit den fehlenden anzeigen hat mich vor allem bei den neuen ALFAs überrascht. für mich gehörten zu nem alfa immer 3 anzeigen in der mittelkonsole - die sind jetzt weg
die blaue beleuchtung find ich schon ok, hätte man beim DELTA-facelift und neuen YPSILON auch gleich blau machen dürfen - immerhin ist das LANCIA-logo ja auch blau.

Hi,

es müsste doch technisch machbar sein, dass man die Beleuchtungsfarbe selbst programmiert. Dann kann jeder nach eigenem Geschmack die ihm genehme Atmosphäre herstellen. Ich hatte den direkten Vergleich beim BMW Coupé. Das erste hatte eine grünliche Beleuchtung. Man war das von vielen Autos so gewohnt. Das zweite war ein paar Monate jünger und hatte eine Beleuchtung in Richtung orange. Das wirkte viel wärmer und irgendwie gemütlicher. Ist aber immer Geschmackssache. So einen Farbeinstellknopf fände ich deshalb nett.

verschiedene Marken und Modelle (glaube der DS4 und DS5) haben solch eine Verstellmöglichkeit ja auch

mefisto

Ciao,

ja das wäre natürlich ein Traum, allerdings sollten dann auch alle Schalter etc. ebenfalls verändert werden, sonst hat man ein Zweifarbenspiel.

Ich meinte ja dieses orange von BMW, das ist mein Ding, Alfa hatte das auch mal und Fiat beim Bravo und Punto.

Jedes Autoradio aus dem Zubehör für unter 100 € kann das ja schon bald, da sollte es doch zumindest bei teuren Autos möglich sein.

naja, bei autoradios gibts das ja schon seit jahren, eine autos haben 2 verschiedene farben (z.b. wenn man in den neuen OPEL auf sport schaltet werden auch die armaturen automatisch auf rot ungeschaltet). in meinem VENTO hab ich nachgerüstete plasma-tachoscheiben - da hab ich ein paar abstufungen von grün auf blau. komplett freie farbwahl hab ich in fahrzeugen bisher noch nicht gesehn.

möglich ist es auf alle fälle, aber auch wieder teurer. RGB-LEDs sind derzeit noch grösser und drauchen anstatt 2 drähten gleich 4 drähte. wenn man das dann nicht nur auf die tachoeinheit sondern alle schalter beziehen will ist der aufwand doch um einiges grösser.

interessant ist auch die methode die RANGEROVER vor 2-3 jahren vorstellte, da war statt der kompletten tachoeinheit einfach nur ein grosses display verbaut. man hatte freie wahl über platzierung der instrumente, was alles angezeigt wird, in welcher farbe,... scheinbar hat es sich bisher noch nicht durchgesetzt, mir wär sowas noch bei keinem anderem hersteller aufgefallen. aber vielleicht bringts ja AUDI in einem jahr in einem neuen modell in serie und lässt sich dann als erfinder dieser technik feiern.

Beim Ritmo 85S wechselten sogar die Schalter die farbe, wenn sie eingeschaltet waren

mefisto

Beim aktuellen Ford Mustang kann man zwischen 7 Farben wählen.
Ford Mustang

ok, dann gibts einen - deswegen wurde er wohl auch als nuova KITT verwendet (tu)