CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
Re: CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
Den Racechip hatte ich kurz drin.
Die Leistung war TOP, aber meine(!) Kupplung hat die Mehrleistung nicht vertragen und ist häufig durchgerutscht.
Das muss nicht heißen, dass bei anderen die Kupplung nicht doch hält.
Aber ich glaube auch, dass ich meiner Kupplung mit dem Racechip "den Rest" gegeben habe, denn nun rutschte sie letztens auch mit der Serienleistung leicht(!) durch, als ich bei -17 Grad bergauf im vierten Gang voll beschleunigt habe. (Der gleiche Berg, an dem auch mit Racechip die Kupplung viel deutlicher rutschte).
Mal sehen, wie sich das entwickelt. Sollte ich ohnehin eine neue Kupplung benötigen, werde ich mal sehen, ob ich eine verstärkte kupplung bekomme und dann den Chip wieder einbauen.
Ich will den Racechip auf keinen Fall schlecht machen, im Gegenteil, ich war erstaunt, wie leicht er einzubauen war und wie gut die Mehrleistung spürbar war.
Auch die Rückgabe des Chips verlief professionell und die Rücküberweisung war kein Problem.
Die Leistung war TOP, aber meine(!) Kupplung hat die Mehrleistung nicht vertragen und ist häufig durchgerutscht.
Das muss nicht heißen, dass bei anderen die Kupplung nicht doch hält.
Aber ich glaube auch, dass ich meiner Kupplung mit dem Racechip "den Rest" gegeben habe, denn nun rutschte sie letztens auch mit der Serienleistung leicht(!) durch, als ich bei -17 Grad bergauf im vierten Gang voll beschleunigt habe. (Der gleiche Berg, an dem auch mit Racechip die Kupplung viel deutlicher rutschte).
Mal sehen, wie sich das entwickelt. Sollte ich ohnehin eine neue Kupplung benötigen, werde ich mal sehen, ob ich eine verstärkte kupplung bekomme und dann den Chip wieder einbauen.
Ich will den Racechip auf keinen Fall schlecht machen, im Gegenteil, ich war erstaunt, wie leicht er einzubauen war und wie gut die Mehrleistung spürbar war.
Auch die Rückgabe des Chips verlief professionell und die Rücküberweisung war kein Problem.
Gruß,
Jan
--
[s]Lancia Delta II 1,6 (EZ 03/1994)[/s]
[s]Lancia Delta II 1,6 HPE (EZ 07/1997)[/s]
[s]Lancia Lybra 1.9 jtd (EZ 10/2001)[/s]
[s]Lancia Lybra 2.4 jtd (EZ 01/2009)[/s]
Porsche Boxster S (EZ 10/2003)
Jaguar XF 2.0d (EZ 09/2016)
Jan
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Re: CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
moin Jan,
genau das mein ich, das Wir mit den Tuning-Boxen bereits ein Leistungspaket erhalten das
wirklich Spass macht und Unkompliziert zu händeln ist.
Ich hab mein Novitec gebraucht bei Ebay für unter 100 € bekommen und ich glaub der Racechip kostet je nach Leistungsstufe 130-230 €..
Zu Teuer ????
hmm, dann möchte ich Denen nicht im Strassenverkehr begegnen
-----> Getunt unterwegs, die Kisten laufen dann locker mal 230 km/h, aber wahrscheinlich die billigsten Reifen drauf,
Bremse runter und Fahrwerk weich........Viel Spass dann auch damit !
Tuning sollte nicht nur die Leistung betreffen, sondern dann sollte auch der ganze Wagen Fit sein.
Think Safe
genau das mein ich, das Wir mit den Tuning-Boxen bereits ein Leistungspaket erhalten das
wirklich Spass macht und Unkompliziert zu händeln ist.
Ich hab mein Novitec gebraucht bei Ebay für unter 100 € bekommen und ich glaub der Racechip kostet je nach Leistungsstufe 130-230 €..
Zu Teuer ????
hmm, dann möchte ich Denen nicht im Strassenverkehr begegnen
-----> Getunt unterwegs, die Kisten laufen dann locker mal 230 km/h, aber wahrscheinlich die billigsten Reifen drauf,
Bremse runter und Fahrwerk weich........Viel Spass dann auch damit !
Tuning sollte nicht nur die Leistung betreffen, sondern dann sollte auch der ganze Wagen Fit sein.
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Gruß
Suburbandog
Lybra 2.4jtd SW
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Suburbandog
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Re: CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
Hallo, Leute ich bin wirklich sehr enttäuscht und Sauer,habe mich letzte Woche am Freitag entschieden doch
Chiptuning über OBD zu machen,soweit so gut habe mir über Internet eine Firma aus Graz ausgesucht " INMotion " Hr.Grundner Firmeninhaber
war auch vor Ort also er kommt einmal in der Woche nach Wien und hat mich einfach überredet er hat schon hunderte Autos gechipt und es gab keine Probleme usw.blabla dass er die Kennzahlen selber optimiert also keine Massenkopie drauf haut.
Am Freitag um 17 Uhr haben wir uns getroffen und ca. nach 10 minuten war es fertig gut habe Ich ihm das Geld bezahlt 150€ Aktion daraufhin wollte ich
die Rechnung weil so war es inseriert mit Rechnung und Garantie natürlich auf den Chip sagte er zu mir "das muss ich dann im Büro schön schreiben
und schicke Ihnen per Post,gut habe ich gesagt.
Bin losgefahren an dem Tag hats geschneit konnte nicht richtig testen aber bin später auf die autobahn ich war enttäscht keine oder minimale Leistungzuwachs?tt? am nächsten Tag gabs kein Schnee war trocken da habe ich dann richtig Testen können ob dieser mehr Drehmoment zu spüren ist 135 uaf 165 ps was er versprochen hatte -keine Leistung minimal im 2. und 3Gang bissl gespürt normal muss ein wow effekt sofort da sein weil 165 ps und 360-370NM ca. ist deutlich zu spüren ich bin kein Kind und das Auto ist nicht mein erstes Auto habe schon 13 Autos gehabt.
War inzwischenzeit am Leistungsprüfstand in Wien 2mal gemessen 140.6PS und 142,6ps also 6-7Ps mehr Leistung und Drehmoment ist gleich geblieben 305Nm, ich drehe durch wirklich und habe ihm natürlich angerufen und erzählet dass ich keine Leistung spüre aber vom Leistungsprüfstand habe ich ihm nichts erzählt und morgen treffen wir uns um 15Uhr er wird sich das anschauen.So ein Mist wirklich bin so Sauer und nervös er gibt an dass er seit Jahren das macht dann schafft nicht einmal das Auto zu chippen.
Bin gespannt was er dazu sagt wenn er das Leistungsprotokoll sieht,werde ihm sagen entweder du machst mir das richtig oder wennst net kannst lass es bleiben das ist kein Spielzeug das ist ein Auto.
ALso so eine Fa. wie Inmotion habe ich nie gesehen gibts seit 10 jahren aber kann nicht chippen er meint vielleicht ist bei ihnen LMM defekt oder so ich lese mal aus kannst 20 mal auslesen kommt kein Fehler net dass er sagt ich habe scheisse gebaut, will er mein Auto bemängeln.X(
Wie kann ich so ein Mensch noch vertrauen am besten das Geld sofort zurück verlangen und raus gehen. 5% Mehrleistung das gibts net wahrscheinlich hat er nur Einspritzmenge oder was weiss ich angehoben und das wars.
Chiptuning über OBD zu machen,soweit so gut habe mir über Internet eine Firma aus Graz ausgesucht " INMotion " Hr.Grundner Firmeninhaber
war auch vor Ort also er kommt einmal in der Woche nach Wien und hat mich einfach überredet er hat schon hunderte Autos gechipt und es gab keine Probleme usw.blabla dass er die Kennzahlen selber optimiert also keine Massenkopie drauf haut.
Am Freitag um 17 Uhr haben wir uns getroffen und ca. nach 10 minuten war es fertig gut habe Ich ihm das Geld bezahlt 150€ Aktion daraufhin wollte ich
die Rechnung weil so war es inseriert mit Rechnung und Garantie natürlich auf den Chip sagte er zu mir "das muss ich dann im Büro schön schreiben
und schicke Ihnen per Post,gut habe ich gesagt.
Bin losgefahren an dem Tag hats geschneit konnte nicht richtig testen aber bin später auf die autobahn ich war enttäscht keine oder minimale Leistungzuwachs?tt? am nächsten Tag gabs kein Schnee war trocken da habe ich dann richtig Testen können ob dieser mehr Drehmoment zu spüren ist 135 uaf 165 ps was er versprochen hatte -keine Leistung minimal im 2. und 3Gang bissl gespürt normal muss ein wow effekt sofort da sein weil 165 ps und 360-370NM ca. ist deutlich zu spüren ich bin kein Kind und das Auto ist nicht mein erstes Auto habe schon 13 Autos gehabt.
War inzwischenzeit am Leistungsprüfstand in Wien 2mal gemessen 140.6PS und 142,6ps also 6-7Ps mehr Leistung und Drehmoment ist gleich geblieben 305Nm, ich drehe durch wirklich und habe ihm natürlich angerufen und erzählet dass ich keine Leistung spüre aber vom Leistungsprüfstand habe ich ihm nichts erzählt und morgen treffen wir uns um 15Uhr er wird sich das anschauen.So ein Mist wirklich bin so Sauer und nervös er gibt an dass er seit Jahren das macht dann schafft nicht einmal das Auto zu chippen.
Bin gespannt was er dazu sagt wenn er das Leistungsprotokoll sieht,werde ihm sagen entweder du machst mir das richtig oder wennst net kannst lass es bleiben das ist kein Spielzeug das ist ein Auto.
ALso so eine Fa. wie Inmotion habe ich nie gesehen gibts seit 10 jahren aber kann nicht chippen er meint vielleicht ist bei ihnen LMM defekt oder so ich lese mal aus kannst 20 mal auslesen kommt kein Fehler net dass er sagt ich habe scheisse gebaut, will er mein Auto bemängeln.X(
Wie kann ich so ein Mensch noch vertrauen am besten das Geld sofort zurück verlangen und raus gehen. 5% Mehrleistung das gibts net wahrscheinlich hat er nur Einspritzmenge oder was weiss ich angehoben und das wars.
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Re: CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
Hallo bella-Italia,
so ein mist, fühle mit Dir !
Du hast vollkommen recht, den Unterschied von 135 auf 160 PSund 300 auf 350 Nm (bei meinem) spürst Du Sofort
und Du hast ein Grinsen im Gesicht........
Vielleicht hat Er die neuen Kennlinien nicht richtig Abgespeichert......?!?
Ich wünsch Dir Glück bei der Klärung und laß mal hören was kommt.
so ein mist, fühle mit Dir !
Du hast vollkommen recht, den Unterschied von 135 auf 160 PSund 300 auf 350 Nm (bei meinem) spürst Du Sofort
und Du hast ein Grinsen im Gesicht........
Vielleicht hat Er die neuen Kennlinien nicht richtig Abgespeichert......?!?
Ich wünsch Dir Glück bei der Klärung und laß mal hören was kommt.
Gruß
Suburbandog
Lybra 2.4jtd SW
Y 1.2
Suburbandog
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Re: CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
Hi
wollte euch informieren war heute wieder bei dem chiptuner er hat uber obd nochmals versucht habe anschliessend Probefahrt gemacht-keine mehrleistung wieder das gleiche,draufhin hat er das Steurgerät ausgebaut und hat den eprom raus genommen,mit dem tuningfile uberspielt und wieder eingelötet und eingebaut.
Resultat: wieder nichts das gibts ja nicht!er hat dann gesagt dass der tuningfile 100% drauf ist ich sollte mal bischen fahren und ihm wieder benachrichtigen,ich hatte ja keine probleme bezuglich leistung usw dass ich ich denken ob vielleicht mein auto was hat.kupplung rutscht nich ich merke nix,lmm keine ob die was haben kann oder was anderes.auf jeden fall bin ich mit dem auto auch autobahn gefahren vor chip 210 ohne probleme.
Keine Ahnung schau ma mal.
wollte euch informieren war heute wieder bei dem chiptuner er hat uber obd nochmals versucht habe anschliessend Probefahrt gemacht-keine mehrleistung wieder das gleiche,draufhin hat er das Steurgerät ausgebaut und hat den eprom raus genommen,mit dem tuningfile uberspielt und wieder eingelötet und eingebaut.
Resultat: wieder nichts das gibts ja nicht!er hat dann gesagt dass der tuningfile 100% drauf ist ich sollte mal bischen fahren und ihm wieder benachrichtigen,ich hatte ja keine probleme bezuglich leistung usw dass ich ich denken ob vielleicht mein auto was hat.kupplung rutscht nich ich merke nix,lmm keine ob die was haben kann oder was anderes.auf jeden fall bin ich mit dem auto auch autobahn gefahren vor chip 210 ohne probleme.
Keine Ahnung schau ma mal.
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Re: CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
Ich glaube es stimmt was mit sein tuningfile nicht,anders kann ich mir nichts vorstellen oder hat mein lybra ein schutz am steuergerät dass man nicht eingreifen kann.
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Re: CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
moin bella-italia,
wenn es so wäre müßte das ja Dein Tuner wissen wenn Er Ahnung von seiner Materie hat.,
Das kann ja nicht Dein Problem sein, wenn Er es nicht weiß.
Jedenfalls hat Dein Motor Normal Leistung, das hast Du ja sogar Checken lassen, Du hast keinen Fehler (Motorkontrolleuchte)
somit letzte Chance für Ihn,
Wenn Er das dann wieder nicht Hinbekommt würd ich sagen, Gekd zurück, Schade um die Zeit.
Dann suchst Dir halt einen anderen Tuner oder steckst doch ne Box an.
wenn es so wäre müßte das ja Dein Tuner wissen wenn Er Ahnung von seiner Materie hat.,
Das kann ja nicht Dein Problem sein, wenn Er es nicht weiß.
Jedenfalls hat Dein Motor Normal Leistung, das hast Du ja sogar Checken lassen, Du hast keinen Fehler (Motorkontrolleuchte)
somit letzte Chance für Ihn,
Wenn Er das dann wieder nicht Hinbekommt würd ich sagen, Gekd zurück, Schade um die Zeit.
Dann suchst Dir halt einen anderen Tuner oder steckst doch ne Box an.
Gruß
Suburbandog
Lybra 2.4jtd SW
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Re: CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
Hi Suburbandog und alle,ich werde mal LMM tauschen er tippt auf LMM wie ich das Auto gekauft habe war der Luftfilter voll verdreckt war jetzt bei Bosch der hat gemeint es kann sich staub schmutz am sensor der lmm absetzen so dass er nicht richtig oder uberhaupt nicht funktioniert dabei muss nichts leuchten bei Fehlercode auslesen auch nicht und teoztdem aber defekt sein weil ich habe ihm gesagt dass ich vmax fahren kann aber kein Durchzug habe er hat gemeint vmax kannst fahren wenn auch lmm defekt ist.keine ahnung so bin ich auf die idee gekommen das zu tauschen es kann ja sein weil der tuner sagt dass er den tuningfile bei anderen autos verwendet hat und auch laufend verwendet und da ist keiner bis jetz gekommen wegen leistungsmangel in meinem fall nichts.
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Re: CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
Habe bereits LMM getauscht und nichts keine Änderung,nach so viel Theater kriege ich mein Geld zurück er hat mir auch die Rechnung geschrieben
und hat auch wirklich alles gemacht sogar Steuergerät ausgebaut direkt auf Speicher also EPROM übertragen aber trotzdem keine Mehrleistung.
Ist ein seriöser Mensch aber frage mich noch immer wieso es nicht funktioniert hat entweder stimmt was mit dem Tuningfile nicht oder keine Ahnung.
Chipbox will ich nicht anschliessen weil die Technik sehr schädlich ist nur durch vortäuschen der Einspritzmenge wird mehr Leistung erzielt,das ist sicher mehr schädlich weil es einseitig ist Einspritzpumpe wird sehr belastet und die Düsen natürlich auch der Motor.
Nächstesmal kaufe ich mir ein Auto was minimum 160ps hat - 180ps dann ist Ruhe und alles Original,da hat man auch nicht das geringste bedenken passiert was mein Auto wann wird was kaputt gehen durch Chip.
Der Lybra mit 150ps ist glaube ich eher besser wobei es gleiche Drehmoment hat aber mehr PS 15ps mehr.:S
und hat auch wirklich alles gemacht sogar Steuergerät ausgebaut direkt auf Speicher also EPROM übertragen aber trotzdem keine Mehrleistung.
Ist ein seriöser Mensch aber frage mich noch immer wieso es nicht funktioniert hat entweder stimmt was mit dem Tuningfile nicht oder keine Ahnung.
Chipbox will ich nicht anschliessen weil die Technik sehr schädlich ist nur durch vortäuschen der Einspritzmenge wird mehr Leistung erzielt,das ist sicher mehr schädlich weil es einseitig ist Einspritzpumpe wird sehr belastet und die Düsen natürlich auch der Motor.
Nächstesmal kaufe ich mir ein Auto was minimum 160ps hat - 180ps dann ist Ruhe und alles Original,da hat man auch nicht das geringste bedenken passiert was mein Auto wann wird was kaputt gehen durch Chip.
Der Lybra mit 150ps ist glaube ich eher besser wobei es gleiche Drehmoment hat aber mehr PS 15ps mehr.:S
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Re: CHIPTUNING ÜBER OBD JA ODER NEIN?
hab da noch n paar Möglichkeiten ,warum das so ist!
1.) Du hast Automatikgetriebe....die sind Drehmomentbegrenzt, sozusagen....das is FIX verankert im STG, was mir auch von unserem Generalimporteur mal so nebenbei erwähnt wurde....
2.) LMM schloss ich von vornherein aus, da, wenn er KAPUTT ist, eine Fehlermeldung kommt, und wenn er falsche Werte liefert, der Motor bei bestimmten Drehzahlen und vor allem TEMPERATUREN äussest bescheiden läuft
3.) probier trotzdem mal, falsche Werte der rail an das STG zu geben, wenn das auch nix bringt, dann könnte es schon mal das STG sein
4.) Turbo ist am Ende seines Könnens...angehender Lagerschaden...das macht sich zuerst durch Leistungsverlust und vor allem Drehmomentverlust bemerkbar.....kann auch sein, dass die Laderschaufeln verkokt sind...Unwucht, weniger Drehzahl des Laders
das alles is schon sehr sehr weit hergeholt, geb ich zu..wäre aber auch möglich!
schliess mal vorher alles andere aus, z.B. Undichtigkeit im System (hab mir da was gebastelt, damit ich die Verrohrung abdrücken kann), ein defektes Ventil (für Wastegate oder ein Unterdruckventil für die Öldampfrückführung)....ach...is echt blöd sowas!
1.) Du hast Automatikgetriebe....die sind Drehmomentbegrenzt, sozusagen....das is FIX verankert im STG, was mir auch von unserem Generalimporteur mal so nebenbei erwähnt wurde....
2.) LMM schloss ich von vornherein aus, da, wenn er KAPUTT ist, eine Fehlermeldung kommt, und wenn er falsche Werte liefert, der Motor bei bestimmten Drehzahlen und vor allem TEMPERATUREN äussest bescheiden läuft
3.) probier trotzdem mal, falsche Werte der rail an das STG zu geben, wenn das auch nix bringt, dann könnte es schon mal das STG sein
4.) Turbo ist am Ende seines Könnens...angehender Lagerschaden...das macht sich zuerst durch Leistungsverlust und vor allem Drehmomentverlust bemerkbar.....kann auch sein, dass die Laderschaufeln verkokt sind...Unwucht, weniger Drehzahl des Laders
das alles is schon sehr sehr weit hergeholt, geb ich zu..wäre aber auch möglich!
schliess mal vorher alles andere aus, z.B. Undichtigkeit im System (hab mir da was gebastelt, damit ich die Verrohrung abdrücken kann), ein defektes Ventil (für Wastegate oder ein Unterdruckventil für die Öldampfrückführung)....ach...is echt blöd sowas!
Fiat Uno Gruppe N 75PS Sauger
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