International Lancia Forums

Ammazza che maleducazione!!! Questi son destinati a perderli i clienti, L'unica cosa che non mi torna sono i 200 km percorsi. Non ti sei annotato i km primadi lasciargliela? Mi sembra impossibile che abbiano tempo da perdere per percorrere centinaia di km di test su strada... (parliamo di ore!).
Ciao, vedrai che adesso andrà alla grande.
Ps.: ma l'Auto san Carlo ha la sua officina, che senso ha mandarti fino a Cesena invece di intervenire direttamente, inoltre sono consociati con un'altra concessionaria di Milano, sempre in pubblicità definiscono la sede di PD come secondaria, perchè non ti mandano li, a due passi da casa?

Auto san Carlo non tratta problematiche di cambi automatici ne le relative conseguenze e si appoggiano a questi cialtroni che prima di fare il lavoro a dicembre erano presentati come una delle 20 officine specializzate in Italia x i cambi.. Poi ovvio se l han li loro essendo officina possono anche sistemare quelle cose tipo perdite olio tanto ormai ferma x ferma.. L unica cosa che ho del gasolio è una ricevuta del distributore li vicino con timbro e firma

Comunque loro hanno fatto il lavoro per l'ASC e a loro devono rispondere, questa non ha l'interesse di sputtanarsi soprattutto oggi in tempi di vacche magre. Non riesco a capire un simile comportamento nei confronti di un cliente che paga... e neanche come sia possibile che il cambio manifesti difetti dopo pochi giorni dalla sostituzione con altro nuovo o revisionato (revisionato da chi? Io sulla mia ho trovato installato un cambio recuperato da qualche demolitore... non mi fido più di nessuno, questi riparatori sono peggio degli architetti!)

sono tutte domande che mi sono posto anche io, non vorrei che appunto siano nervosi e su di giri perchè han fatto casini con i lavori e temono che ora salti fuori tutto

Therich, ti hanno rilasciato un foglio dove sono riportate le date di fermo vettura presso di loro?

Ti spiego il motivo della domanda, anche a me è capitato con precedenti vetture, di portare il veicolo per riparazioni ad un officina con personale a dir poco scorretto, nei giorni di "presunto fermo" erano stati percorsi molti Km (circa 250) e la cosa mi fece arrabbiare non poco ma la sgradita sorpresa è arrivata successivamente quando mi sono visto recapitare una contravvenzione per passaggio con il rosso ed indovina un po' cosa ho scoperto: il semaforo era lungo il tragitto casa lavoro del capo officina, non ti racconto il resto....

Fabio è capitato anche a me..un velox a 129 invece di 110 km, 177E di multa e 3 punti, la thesis è stata 20 giorni in officina quando mi si è aperto il telaio e non avevo nulla per dimostrare questo visto che senza fattura ho apeso 2400E (immagina con la fattura) e me la sono presa in quel posto

Ci manca una multa che siamo aposto, no cmq non ho in mano nulla ne fatture ne ricevute ne spiegazioni perché non pagando io gli interventi hanno trattato con auto san Carlo e se la vedono poi loro e sono molto reticenti quando faccio domande mi dicono di parlare con il mio conce.

In questi giorni e ieri soprattutto ho avuto modo di provare bene bene la macchina dopo il secondo intervento e il ritiro di lunedì, allora per quanto riguarda la perdita di olio pare risolta la più grossa ma non tutte vi spiego meglio. Sono stato in lancia e l ho fatta metter sul ponte x guardare bene sotto e mi hanno detto che c e una perdita dalla guarnizione della vaschetta Dell Astina del olio e poi un altro tubicino che trasuda una goccia ogni tanto.mi hanno detto che sono perdite assolutamente irrilevanti e non vale la pena metterci mano se non magari in occasione di un service importante dove già si fanno altri lavori sul motore. Quindi i geni di Cesena hanno fatto un lavoro a metà, per il cambio ho notato che é più morbido e lo trovo più preciso come innesti e tempistiche di inserimento sia a scalare che ad aumentare. Ho notato che sta migliorando di volta in volta da quando l ho ritirata perché non andava così bene lunedì. Speriamo che duri..

Sono senza parole, son rimasto a bocca aperta leggere l'ultimi posti dell'amico Therich e di voi altri::o ci vuole coraggio. Sono questi inconvenienti che rovinano le immagini della Lancia

Ciao Gianni

Grazie Gianni hai ragione, qui x fortuna abbiamo tutti capito che oltre alla rete autorizzata queste officine " specializzate" sono una giungla e non è il singolo che cambia il valore del marchio.

ho sentito parlare molto bene di officine che collaborano con un tale paolo salice e usano prodotti Kroon-oil ogniuno con specifiche diverse. a saperlo prima sarei andato da loro tanto tra cesena e frosinone arrivando da milano mi cambiava poco e forse avrei risolto prima meglio e senza liti i problemi alla thesis.