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Capisco, ma la cosa strana e che a volte sotto i 0°C non si accende alla prima volta ma alla seconda o alla terza, altre volte si accende subito; a 9/14°C si accende sempre al primo colpo.

Accendi il riscaldamento nel box preventivamente, porta la temperatura a 10 gradi e vedrai che tutto si risolveB)-

AH AH AH AH bella questaaaaa, stamane -1°C si e messa in moto al quarto tentativo, in quanto dopo essersi accesa per 2/3 secondi irregolare si spegneva.

Sembra qualcosa legato all' impianto di accensione cioè intendo dire al sistema che una volta veniva chiamato "dell'aria" o dell'aria "automatica".
Quando era manuale si tirava la levetta e si aumentava la quantità d'aria utile per l'accensione.

Scusa Virgilio, non vorrei sembrare tennico B) ma mi sembrava che, al contrario, tirando l'aria si ingrassasse la miscela di aria e benzina, strozzando l'ingresso dell'aria o aumentando l'ingresso di benzina....::o

Non dirmi che ho ragione, se no mi monto la testa !X(

Francis , stai diventando un tennico di prim'ordine.....
E' esattamente come hai detto !!!

Ecco... e adesso si monta la testa

Ciao
Marco

E chi lo tiene più...

In effetti non sono entrato nel dettaglio
e probabilmetne mi sono espresso male(:P)
ma intendevo dire questo;)

comunque il concetto si è capito.B)-

Seee Virgì... Mò non stare a cercare scuse A sto giro il bauscia ti ha fregato alla grande. E poi deve rifarsi della figuraccia dell'Inter di ieri sera... Lascialo gongolare un pochino..