Re: frizione+volano o debimetro o che?
Inviato: 28 dic 2011, 09:38
greta96 Scritto:
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> Ciao Nicola. Il debimetro si trova appena sopra la
> scatola del filtro dell'aria. Se il tuo modello e
> simile alla mia (105 cv) basta staccare il
> coperchio del filtro e con comodità stacchi il
> debimetro e fai la prova necessaria.
> Per quanto concerne la valvola EGR se cerchi in
> questo forum trovi descrizioni a non finire su
> dove si trova e come si modifica (tappare), cosa
> che non è legale, ma che risolve notevoli
> problemi. Io nonostante l'ho tappata da un bel
> pò, a luglio ho superato regolarmente la
> revisione.
> Per quanto concerne il sensore di pressione turbo,
> ti consiglio di cercare anche qui nel forum per
> vedere dove so trova e come si verifica se è
> buono o meno, così come troverai nozioni per lo
> smontaggio e pulizia del sensore di massima
> pressione che si trova sul collettore di
> aspirazione.
> Infine 600 euro per sostituire il debimetro è una
> RAPINA A MANO ARMATA. Dopo che avrai visto la sua
> ubicazione e visto come si smonta farai prima a
> comprartelo e sostituirlo da solo.
> Aggiungo solo che se stenta a prendere giri
> potrebbe essere anche il potenziometro
> dell'accelleratore, ma avresti dovuto quantomeno
> trovare la spia avaria motore accesa sul
> cruscotto, cosa che nella tua descrizione non
> trovo.
> Tienici informato sul presunto problema della
> frizione.
ciao e grazie.
voglio fare un passo alla volta e scusa se ti faccio delle domande stupide:
dov'è il filtro dell'aria? devo per forza aprirlo per staccare lo spinotto del debimetro?
nessuno ha delle foto?
grazie ancora
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> Ciao Nicola. Il debimetro si trova appena sopra la
> scatola del filtro dell'aria. Se il tuo modello e
> simile alla mia (105 cv) basta staccare il
> coperchio del filtro e con comodità stacchi il
> debimetro e fai la prova necessaria.
> Per quanto concerne la valvola EGR se cerchi in
> questo forum trovi descrizioni a non finire su
> dove si trova e come si modifica (tappare), cosa
> che non è legale, ma che risolve notevoli
> problemi. Io nonostante l'ho tappata da un bel
> pò, a luglio ho superato regolarmente la
> revisione.
> Per quanto concerne il sensore di pressione turbo,
> ti consiglio di cercare anche qui nel forum per
> vedere dove so trova e come si verifica se è
> buono o meno, così come troverai nozioni per lo
> smontaggio e pulizia del sensore di massima
> pressione che si trova sul collettore di
> aspirazione.
> Infine 600 euro per sostituire il debimetro è una
> RAPINA A MANO ARMATA. Dopo che avrai visto la sua
> ubicazione e visto come si smonta farai prima a
> comprartelo e sostituirlo da solo.
> Aggiungo solo che se stenta a prendere giri
> potrebbe essere anche il potenziometro
> dell'accelleratore, ma avresti dovuto quantomeno
> trovare la spia avaria motore accesa sul
> cruscotto, cosa che nella tua descrizione non
> trovo.
> Tienici informato sul presunto problema della
> frizione.
ciao e grazie.
voglio fare un passo alla volta e scusa se ti faccio delle domande stupide:
dov'è il filtro dell'aria? devo per forza aprirlo per staccare lo spinotto del debimetro?
nessuno ha delle foto?
grazie ancora