Pietro, dipende da che uso fai degli abbaglianti. Se sei solito tenerli accesi per diverso tempo (lunghi tratti autostradali), c'è il rischio che i cavi, già di per se "biricchini" possano "soffrirne" per l'amperaggio e la parabola accusare il calore. Ripeto però, solo nel caso gli abbaglianti restassero accesi per lunghi periodi di tempo. Diversamente, se proprio devi smontare il faro per cambiarli, potresti montare le 100W e non le 80W.
Io non lo faccio perchè non mi va di smotare in toto i fari e perchè le lampade alogene sono montate più che per supportare l'impianto xeno, per il lampeggio a fari spenti.
PS: ti rammento che le lampade (xeno o alogene che siano) più tendono al blu e meno luce fanno. A parità di wattaggio quindi farà più luce una lampada con vetro trasparente di una con vetro colorato. Proprio per questo in quelle colorate, talvolta si aumenta il wattaggio ed in quelle dove non avviene la luce è inferiore.
