International Lancia Forums

Come idea non sarebbe male... ma la 1800 non ha cavi delle candele...
Saluti Alessandro.

Scusa ma non è un benzina??

si il 1.8 adotta accensione/iniezione Hitaci ogni candela ha la sua bobina

Quindi non ha cavi??

esattamente:)(tu)

Ok, non lo sapevo......

(tu)

ciao
il motore 1.8 della Lybra non ha i cavi ad alta tensione ma c'è comunque un filo di alimentazione che arriva alla bobina

al connettore di sinistra qualcosa c'arriva



aggiungo che casi simili sono stati segnalati più volte sul forum, per esempio leggi qui oppure qui. In entrambi i casi, benché motori a gasolio, i sintomi erano gli stessi da te avvertiti. Controlla bene tutti i fili presenti sul motore, le vibrazioni possono far muovere fili apparentemente a distanza di sicurezza.

grazie dei consigli. Oggi ho ordinato il sensore giri motore alla Lancia:
36 euri + iva. Arriverà domani mattina. Vi farò sapere dopo il montaggio.

Ah volevo aggiungere un'altra cosa: dopo avere cambiato la centralina la mia lybra partiva regolarmente
e rimanendo accesa al minimo girava regolarmente. Solo dopo avere fatto 2 o 3 km. di prova
scendeva improvvisamente di giri e seppur rimanendo accesa, girava al minimo sotto i 1.000 giri.
Anche premendo l'acceleratore non saliva di giri. La lancetta del contagiri era come impazzita, su e giù.
Stamattina non è voluta nemmeno partire: come fosse morta.