Ich weis warum bei mir die Fehlermeldung erschienen ist !
Und zwar seit dem es so kalt ist blinkt bei mir die Vorglühanzeige (also gelbe lampe) im Kokpitt
Und wenn ich den Motor starte wenn die gelbe Lampe noch blinkt kommt die Fehlermeldung
Motorsteurung defekt und die lampe hört sofort auf zu blinken.
Wenn ich abwate bis die Vorglühanzeige ausgeht und dann starte kommt keine Fehlermeldung.
Also was kann das sein ??? Alle Steckverbindungen sind noch dran und auch alle mit Kontacktspray gereinigt
und immer noch das gleiche Problem
Hoffe Ihr könnt mir helfen was es eventuell sein kann!!!
LG
Lancia Kappa 2000
Motorsteuergerät
-
student0815
- Posts: 530
- Joined: 22 Mar 2011, 16:49
Re: Motorsteuergerät
Hallo Lancia Kappa 2000,
ohne das Auslesen des Fehlerspeichers kommt man da wirklich nicht weiter.
Das könnte alles sein.
Ich erinnere mich aber auch noch an "alte" Diesel im VW-Golf 3, die man gar nicht starten konnte, wenn sie noch vorglühten.
Daher würde ich beim starten einfach solange warten, bis die Vorglühanzeige aus ist und erst dann starten.
ohne das Auslesen des Fehlerspeichers kommt man da wirklich nicht weiter.
Das könnte alles sein.
Ich erinnere mich aber auch noch an "alte" Diesel im VW-Golf 3, die man gar nicht starten konnte, wenn sie noch vorglühten.
Daher würde ich beim starten einfach solange warten, bis die Vorglühanzeige aus ist und erst dann starten.
Beste Grüße aus Dresden!
Thomas
http://www.spritmonitor.de/de/user/student0815.html
Lancia Kappa 2.0-20V Turbo
Fiat Doblo Trekking 1.6 Multijet
Fiat Bravo 1.4 T-Jet - verkauft
Lancia Lybra SW 1.9 - verkauft
Lancia Kappa 2.0-20V EZ 06/2000 - Motorschaden/verkauft
Thomas
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Re: Motorsteuergerät
student0815 schrieb:
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> Ich erinnere mich aber auch noch an "alte" Diesel
> im VW-Golf 3, die man gar nicht starten konnte,
> wenn sie noch vorglühten.
Ich habe ja gerade den Grande Punto 1.3 Multijet meiner Freundin verkauft. Der Käufer stieg auch ein und startete sofort
( 5 Grad außen ). Die Kiste sprang zwar an nur ich meine es ist nen Diesel ... Sollte man vorglühen lassen.
"Ach was... Moderne Diesel sollten auch ohne vorglühen starten"
2x wurde auch nachgefragt : Ja laut Fiat braucht er nur alle 2 Jahre bzw 30 tkm nen Ölwechsel...Bei mir hat er ihn nach max 20 tkm bekommen
Na ja so zog er dahin auf das der Motor nun gequält wird.
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> Ich erinnere mich aber auch noch an "alte" Diesel
> im VW-Golf 3, die man gar nicht starten konnte,
> wenn sie noch vorglühten.
Ich habe ja gerade den Grande Punto 1.3 Multijet meiner Freundin verkauft. Der Käufer stieg auch ein und startete sofort
( 5 Grad außen ). Die Kiste sprang zwar an nur ich meine es ist nen Diesel ... Sollte man vorglühen lassen.
"Ach was... Moderne Diesel sollten auch ohne vorglühen starten"
2x wurde auch nachgefragt : Ja laut Fiat braucht er nur alle 2 Jahre bzw 30 tkm nen Ölwechsel...Bei mir hat er ihn nach max 20 tkm bekommen
Na ja so zog er dahin auf das der Motor nun gequält wird.