International Lancia Forums

buonasera a tutti,
per curiosità ho sbirciato su una vecchia versione online di eper 2005, ho visto che il semiasse "interno" lo vendevano anche rigenerato, è ancora così?
l'oscillazione anche se non più evidente e rumorosa come prima ora si sta accentuando cosa rischio in termini di usura oltre del millerighe del semiasse stesso? Spero che non si rovini il punto dove si innesta il semiasse con il cambio.

Si esistono semiassi revisionati,che tipo e' il tuo quello con il giunto interno che ha le brugole?In tal caso ne ho uno perfetto.

Ciao warner innanzitutto grazie per la puntualità, il semiasse è quello in foto e distinto dal numero 2 sperando che alla fine sia li il problema e non legato magari al cuscinetto che sorregge il tutto fissato poi al blocco motore, o che altro ne so io!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
se hai consigli per me sono tutt'orecchi
la mia è una 1.9jtd 105cv del 2000

Propio quello che ho io in officina,completo.Ha percorso 75.000 km praticamente nuovo,se ti occorre contattami in pvt vediamo di trovare un accordo,probabilmente come ti ha detto il collega giustamente il persistere del problema e' dovuto al mille righe rovinato.