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Re: Thema 3.0 V6 Schaltplan

Posted: 02 Nov 2011, 22:26
by delta95
Diese sind bei den Scheinwerfen links und rechts zu finden Gergö. Sieht man relativ gut hin.
Ich rufe dich morgen einmal an, ich glaub dass du irgendwo im Bereich der Batterie oder LiMa eine schlechte Masse hast. Messe doch mal die Ladespannung der LiMa (Batterie abklemmen im Betrieb und an den Polen messen).

Saluti!

Re: Thema 3.0 V6 Schaltplan

Posted: 02 Nov 2011, 22:32
by delta95
mikele schrieb:
-------------------------------------------------------
> hallo
>
> bitte schütte cola in das kerzenloch und lass es
> 2 tage einwirken. das wirkt wunder.
> viel glück
>
> just
> mikele


Wie soll dies etwas bringen wenn er den Sechskant "rundgenudelt" hat?

Saluti!

Re: Thema 3.0 V6 Schaltplan

Posted: 02 Nov 2011, 22:54
by Ambassador
Glaube auch nicht, dass das mit der Cola was bringt. Die wird im Kerzenschacht stehen bis sie sirupartig verdickt, sonst nix. Der beim Anziehen gequetschte Kerzenring dichtet i.d.R. zum Gewinde perfekt ab.

Grüsse Ambassador

Re: Thema 3.0 V6 Schaltplan

Posted: 03 Nov 2011, 09:25
by Ungaro77
Freut mich sehr, dass so viele Ideen kommen;)
Hatte auch eine für ein Werkzeug: man könnte doch soetwas, wie ein 21 er "Nuss" herstellen, aber nicht mit 6 Kanten, sondern 8-10 scharfen Kanten, was man dann auf die Kerze schlagen kann...oder zwei harte un scharfe Metallstücke in Kreuz-form zusammen schweißen, oben ne Verlängerung von einer "Ratsche"...diese könnte man auch auf die Kerze "quälen" und einfach rausdrehen....brauch nur noch jemanden, der das alles herstellt;)

Re: Thema 3.0 V6 Schaltplan

Posted: 03 Nov 2011, 10:17
by Ambassador
Besorg Dir eine passende Spiralnut Nuss für derartige Fälle und schleif sie Dir außen ab, damit sie auch durch den Kerzenschacht passt.

Grüsse Ambassador