[paolo prisma 1500]

domani sono dalla Prismetta, che è custodita nella vecchia casa del Papà, e ci guardo.
Lunedi vado dal meccanico a pagare e gli mostro la foto che postato per capire.

[Gallo Pierluigi]

scoperto più nulla in merito,Paolo?

[Gallo Pierluigi]

Ieri abbiamo smontato lo spinterogeno della mia Delta. Faccio presente che il problema della goccia d'olio è successo una volta sola,e in seguito ad un uso particolare della macchina (giornata di caldo boia e continui accendi e spegni del motore,per esigenze "fotografiche").

Con grande sopresa,abbiamo constatato che lo spinterogeno della mia LX è diverso da quello postato nella foto del mio primo post (che è comunque per una LX).

In pratica il mio alla base non ha il famigerato centrifugatore e ha l'ingranaggino di comando fissato all'alberino mediate una spinetta,al contrario di quello in foto,che ha il centrifugatore (evidenziato in rosso) e l'ingranaggio a pressione alla base ( non presente in foto).

Da piccole ricerche effettuate,sembra che le ultime Delta montino questo modello,usato anche sulle Fiat Tipo.


(foto dimostrativa)


Non è comunque da escludere,specie nei modelli Delta e sopratutto Prisma più anziani,che lo spinterogeno sia del tipo con centrifugatore,e che eventuali perdite siano dovute alla sua usura.

Vi aggiornerò ulteriormente prossimamente,quando smonterò anche quello della Prisma per dare una pulita e regolare la messa in fase.