Ciao Fiorello,
die Barchetta steht vor dem Coupé in der Garage. Sie war ein Gelegenheitskauf vor zwei Jahren. Das ging nur, weil sie ein Hardtop hat, (Sonderserie Naxos, s. Anhang) womit man im Winter ein vollwertiges Auto hat (Heckscheibenheizung!).
Es tut natürlich weh, damit im Winter fahren zu müssen, aber das geschieht auch nur, wenn es unbedingt sein muss.
Mit der Barchetta bin ich hoch zufrieden, freiwillig geb ich sie nicht wieder her! Straßenlage und Open-Air-Feeling sind ne tolle Sache.
Unsere italienische Auto-Familie
Re: Unsere italienische Auto-Familie
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Gruß Rainer
Ich lenke, also bin ich (frei nach Descartes)
Barchetta / Coupé-FIAT / Delta 1.4 T-Jet 150PS / Alfa 147 GTA
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Re: Unsere italienische Auto-Familie
Coupe FIAT und die Barchetta. Einfach traumhaft! Welches Triebwerk hat denn das Coupe?
LANCIA Musa Platino Plus 1.4 MPi 16V D.F.N.
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Re: Unsere italienische Auto-Familie
Hallo Alexander,
das Coupé hat den 1.8 16V - Motor, also den selben wie die Barchetta. Natürlich würde ich mir manchmal das 20V-Turbo Triebwerk wünschen, bin aber dann auch wieder an den niedrigeren Kosten für Benzin und Reparaturen froh. Und letztendlich habe ich es nicht wegen des Motors sondern wegen der Karosserie gekauft und mit dem festen Vorsatz, es "für immer" zu behalten, da schien mir dieser Motor auf die Dauer die bessere Wahl zu sein.
das Coupé hat den 1.8 16V - Motor, also den selben wie die Barchetta. Natürlich würde ich mir manchmal das 20V-Turbo Triebwerk wünschen, bin aber dann auch wieder an den niedrigeren Kosten für Benzin und Reparaturen froh. Und letztendlich habe ich es nicht wegen des Motors sondern wegen der Karosserie gekauft und mit dem festen Vorsatz, es "für immer" zu behalten, da schien mir dieser Motor auf die Dauer die bessere Wahl zu sein.
Gruß Rainer
Ich lenke, also bin ich (frei nach Descartes)
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Re: Unsere italienische Auto-Familie
Richtig. Der 1.8er ist ein toller Motor und wahrscheinlich völlig ausreichend bei den heutigen Kosten und auch den Verkehrsverhältnissen.
Sicher, der 20V Turbo ist der Hammer, aber wie oft braucht man diese Leistung?
Sicher, der 20V Turbo ist der Hammer, aber wie oft braucht man diese Leistung?
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