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ciao su una thema ho qualche dubbio :S i carburatori mi sembrano di un alfa oppure di un ferrari, comunque un bel paciugo per i "puristi"

Ciao un motore simile l'ho visto montato su una Lada Niva che partecipavava alle gare da off road ed andava proprio forte.........

A me ispira un sacco: il sound di quei carburatori a presa diretta deve essere fantastico.
D'altronde le formula 1 di qualche anno fa montava motori così, con gente esperta che li carburava ad orecchio...

E se fosse di un Ferrari 308 GTB?


Motore
posteriore, trasversale, 8V 90°
Alesaggio e corsa
81 x 71 mm
Cilindrata unitaria
365,86 cm3
Cilindrata totale
2926,90 cm3
Rapporto di compressione
8,8 : 1
Potenza massima
188 kW (255 CV) a 7700 giri/min
Potenza specifica
87 CV/l
Coppia massima
-
Distribuzione
bialbero, 2 valvole per cilindro
Alimentazione
4 carburatori Weber 40 DCNF
Accensione
mono, 1 spinterogeno
Lubrificazione
carter secco
Frizione
monodisco

Ciao è sicuramente di una thema 8.32 la disposizione degli organi accessori (alternatore, pompa acqua ecc)
sull 8v Ferrari è diversa

Guardate che bei carburatori doppio corpo specialmente quello azzurro dietro....

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::o e noi stiamo ancora qui a parlare di 8.32 e carburatori ........

mmh mamma mia! carburazione si! ma a mano!

Il motore e' stato mostruosamente alterato. Preferisco un motore originale ad uno taroccato. Personalmente in gennaio ho comprato un motore Ferrari per 1300 euro originale che poi dopo un lungo lavoro e' stato trapiantato sulla mia auto ( che comunque avevo comprato gia' col motore rotto). Quanto e' venuto a costarmi una follia! Perche' l'ho fatto? Perche' si trattava di salvare un bellissimo esemplare rosso winner targato MO con gli interni in alcantara tinta dattero ed il cruscotto in pelle color biscotto. Come va ora? Una bomba! ciao