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Re: Frage an die 16v Turbo Fahrer
Posted: 10 Jul 2011, 22:17
by mikele
hallo
schau mal bei teilesuche 24 nach. der thermostat öffnet bei 88 grad. genau das richtige für
deinen motor. der preis ist sehr gut.
just
mikele
Re: Frage an die 16v Turbo Fahrer
Posted: 10 Jul 2011, 23:42
by Digital Racing
Hallo Mikele,
nur die für den 20v Turbo öffnen bei 88 Grad. Ich habe mir auch schon ein Thermostatgehäuse sauber geöffnet, um mit etwas basteln nur das Thermostat zu wechseln. Zu testzwecken habe ich mir in der Bucht ein Thermostat vom 20v mit 88 Grad gekauft und dies auch geöffnet. Leider ist das Thermostat vom 20v etwas größer und passt nicht.
Mein jetztiges habe ich mir auch aus dem Zubehör von QH (Quinton Hazel) gekauft, da ich davon ausging, dass es an der langen Lagerung der letzten passenden originalen Thermostate liegt. Daher auch der Umbau eines vom Fiat Coupe.
P.S.: Habe mir das auf Teilesuche 24 angesehen und es ist wie ich es vermutet habe. Ist wieder mal vom 20v beim 16v einsortiert. Gibt es öfter, da die nur 2.0 Turbo sehen und dann reicht das denen schon. Es wird oft nicht so genau hin gesehen, dass es auch einen 16v Turbo gab.
Aber trotzdem vielen Dank!!!
Gruß, Sven
Re: Frage an die 16v Turbo Fahrer
Posted: 11 Jul 2011, 17:57
by JochenS
Hallo,
hast Du denn die Kühlwassertemperatur schon mal auf andere Art und Weise gemessen, oder sind die Anschlüsse evtl. ein bischen angelaufen.
Grüße Jochen S
Re: Frage an die 16v Turbo Fahrer
Posted: 11 Jul 2011, 20:21
by Digital Racing
ehrlich gesagt war ich zu geizig um mir so ein Infrarot Thermometer zu kaufen. Mir ist heute aber aufgefallen, dass die Temperatur, auch bei 32 Grad Außentemperatur, konstant zwischen 75 und 80 Grad steht. Habe mir in meinem Schlacht Kappa heute den Tacho ausgebaut um den mal wegen evtl. defekter Anzeige zu testen.
Aber du hast schon recht, ich sollte die Wassertemperatur schon anderweitig messen. Die Kontakte sind, auf den ersten Blick, ok. Hatte sie auch mal mit Kontaktspray behandelt. Werde aber wohl auch mal die Kabel prüfen müssen. Denn so wie es scheint, liegt der Fehler wohl nicht (mehr) am Thermostat. Du hast ja auch keine Probleme mit der Temperatur. Dachte, dass das System im Kappa evtl. etwas unglücklich gelöst ist.
Gruß, Sven
Re: Frage an die 16v Turbo Fahrer
Posted: 11 Jul 2011, 23:09
by hollischum
Hallo, bei meinem 16vt geht die temp. nach thermostat wechsel (FEB 2011)konstant auf ca 90 grad, sommer wie winter.
Das Problem mit den internet lieferungen kenn ich auch, zweimal das vom 20 vt bekommen, und dann keins lieferbar. Jetzt hab ich eins von baehr drin und funktioniert top. Ist auch genau das gleiche vom Thema 16VT.
Meinen lüftermotor hab ich allerdings auch noch nie gehört bzw ist noch nie angegangen.
lg holger