International Lancia Forums

anche il mio amico ha avuto lo stesso problema addirittura lui il minimo non lo manteneva proprio sembrava che il motore volesse spegnersi...ed era proprio il volano e tutto il gruppo frizione...ma quel motore aveva quasi 300.000 km non credo sia il tuo caso.....hai provato a fare una diagnosi dell'elettronica per eliminazione oppure i normali controlli come detto in precedenza dagli altri...

come sempre avete ragione
devo prima completare tutta la manutenzione ordinaria e poi trarre le conclusioni
sperando, a questo punto, che l'auto abbia davvero 140000km e non 300000...

ccmela Scritto:
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> come sempre avete ragione
> devo prima completare tutta la manutenzione
> ordinaria e poi trarre le conclusioni
> sperando, a questo punto, che l'auto abbia davvero
> 140000km e non 300000...


o.t. ccmela, tu che possiedi il 2.4 e hai posseduto il 1.9..che differenze hai notato? e i consumi?

ciao.
nonostante il motore piccolo sia i 4/5 di quello grande (e l'auto la stessa), le differenze ci sono
cambio, raggio di sterzata, bilanciamento dei pesi, sensibilità dell'abs, funzionamento del clima...gli argomenti sarebbero molti
se può interessare posso aprire un post per scambiare opinioni

riguardo i consumi, è assolutamente vero quello che lessi tempo fa proprio sul forum
il 2.4jtd è un motore autostradale, superati i 110 (e fino ai 140, oltre non so) consuma meno del 1.9jtd
nel ciclo extraurbano consuma circa il 15% in più
in città consuma mooolto di più
io percorro mediamente l'80% di strada extraurbana e il 20% di strada in città
con il 1.9 jtd avevo un consumo medio di 16,5 km/l e in città non ho mai visto meno di 11 km/l
con il 2.4jtd il consumo medio è di 14 km/l (quasi 15 con il blue diesel tech), ma in città, in caso di ingorghi, si fanno anche 6 km/l

Grazie, sono importanti le tue impressioni...perchè forse non è già capitato ad altri di possedere entrambe le motorizzazioni... per poter fare un confronto, poi se apri un topic apposito..sarebbe molto interessante..

Giustissimo,posso confermarle anche io vengo dalla marea 1900,e' vero che la 2400 paga qualcosa in piu' tra bollo/assicurazione ma il tanto che da in piu' vale la pena,consumi a parte le prestazioni sono un altro pianeta

effettivamente, una volta saliti sul 2.4, il 1.9 va stretto
accelerazione, ripresa e arco di utilizzo della quinta marcia sono di altra categoria
domani o lunedi' apro un post nuovo
buon we a tutti

concordo.buon week-end anche a te.(tu)