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Re: Anomalia luci posizione
Inviato: 05 ago 2011, 20:02
da Thematurbo
UP! (tu)
Re: Anomalia luci posizione
Inviato: 24 ott 2011, 17:09
da thema2000
io non ho risolto , ne cambiando i fari, ne pulendo le masse... azz...
queste due spie si accendono appena accendi le luci anabbaglianti, con le posizioni no... a volte lampeggiano entrambe, a volte lampeggia solo quella anteriore e quella posteriore sta fissa....
secondo voi se lampeggiano entrambe segnalano lo stesso problema di quando una è fissa e l'altra lampeggia???
Re: Anomalia luci posizione
Inviato: 24 ott 2011, 21:21
da Taryisio
Purtroppo neanch'io ho ancora risolto il problema!!!
Per escludere eventuali problemi di masse ho portato delle masse volanti ulteriori a quelle originali, e il control system continua a lampeggiare.
C'è qualche modo per capire se il problema è generato dalla posizione anteriore o da quella posteriore?
Re: Anomalia luci posizione
Inviato: 25 ott 2011, 22:15
da Giovanni Quartara
Ogni tanto ho anche io lo stesso problema sull' 8.32. Che dire? Sono macchine anziane, perdoniamogli qualche errore senza badarci troppo e ringraziamo che non si rompono come quelle moderne che ti lasciano a piedi perché le centraline non riescono a dialogare tra se...
Re: Anomalia luci posizione
Inviato: 26 ott 2011, 01:14
da Thematurbo
Le masse sono a posto quando hai sostituito i faston originali con dei capicorda ad occhiello saldati al filo e fissati con bulloni ad una barretta di rame, alla quale poi dovrai portare un filo di massa direttamente dalla batteria.Se non risolvi cosi dovrai provare a sostituire il check panel (se lo trovi).Ciao.
Re: Anomalia luci posizione
Inviato: 26 ott 2011, 18:43
da Taryisio
Che siano macchine anziane d'accordo, ma se c'è un'anomalia è bene risolverla.
Le masse mi sentirei di escluderle nel mio caso, dato che con una nuova massa (seppur volante) opportunamente collegata l'anomalia persiste.
Re: Anomalia luci posizione
Inviato: 26 feb 2012, 23:25
da Taryisio
Alla fine ho risolto il problema, almeno spero...
L'anomalia segnalata dal control system era generata da un maldestro intervento sul fascio cavi tra il control system stesso e la scatola fusibili. Probabilmente quando fu installato l'antifurto, ma è solo una mia ipotesi, l'improbabile elettrauto cercò di sfruttare il cablaggio del control system per le varie funzioni dell'antifurto.
A certi personaggi non manca certo la fantasia, purtroppo di solito è la conoscenza ad essere scarsa.
Chiaramente ora dell'antifurto non c'è più traccia e il cablaggio elettrico della Thema ha ritrovato la sua configurazione originale.