International Lancia Forums

sai che non ricordo? penso però di averle cambiate da entrambi i lati, non sempre dallo stesso. Faccio di tutto, curve autostrada etc

capisco,strade con molte curve le sollecitano di piu' cmq e' opportuno che i giunti siano correttamente ingrassati,se guardi nel libretto c'e' perfino specificata la giusta quantita' tira le orecchie a chi lo ha montato a secco.

la prossima settimana la porto dal "dottore" così approfitto per farle il collaudo che sta per scadere (che OO ogni due anni...). Ho visto che i tubi dei freni sono screpolati e in certi punti si vede la guaina sotto la gomma. Devo farli cambiare subito o aspetto di finire le pastiglie? Credo di averne ancora per 5-10 mila km...

Meglio non rischiare,secondo mè,su certe cose non bisogna aspettare troppo....(tu)(:P)

maxxis 2 Scritto:
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> Meglio non rischiare,secondo mè,su certe cose non
> bisogna aspettare troppo....(tu)(:P)
Quoto,e' vero che quella che fa tenuta e' la telatura interna,ma sui freni mai rischiare,poi se li vedono in revisione screpolati si ripete il collaudo.

Un mio consiglio è di far cambiare subito i tubi dei freni...Vi racconto un piccolo imprevisto che mi è accaduto,l'anno scorso andai con degli amici a fare una scampagnata su una montagna,strada molto ripida con a sinistra la montagna e a destra il burrone,quando ce ne siamo scesi la sera all'ultima curva sotto a tutto il pedale del freno è andato tutto giu all'improvviso,meno male che stavo gia rallentando poi aitandomi col freno motore e un po di freno a mano mi sono fermato,Era il tubo dei freni lato destro che aveva ceduto....Morale della favola se mi sarebbe successo mentre stavo ancora scendendo(e camminavo anche un po)a quest'ora non starei qui a parlare con delle persone fantastiche come voi..............

Condivido,su organi di sicurezza mai rimandare.(tu)

infatti la mia paura è un impovviso cedimento... è dura fermarsi col freno a mano

intanto ho cambiato la cuffia...

L'hai presa originale poi?