nun habe ich eine Art "Umfrage" unter den Leuten beim Delta-Treff in Italien gemacht und dabei kam heraus, dass der New Ypsilon den Frauen besonders gefiel, bei den Männern ist dagegen die Meinung geteilt, entweder man findet ihn "toll" oder "katastrophal", kein Mittelweg...
Ob zu klein weiß ich nicht, aber auch Mercedes wird bei der nächsten Generation der A-Klasse den Pfad der "Mini-Vans" verlassen, sodass der Ypsilon diesbezüglich zumindest in Italien keinen Nachteil befürchten muss.
Luxus ja, Sport nein danke
Re: Luxus ja, Sport nein danke
Hallo zusammen.
mit 3,84m als Zweit-Dritt- oder Stadtauto denke ich, ist der auch völlig ausreichend.
Da der Einsatz zu 95% im Kurzstreckenbereich (unter 10-15km) sein wird, erwäge ich auch den "Rasenmähersound" (Aussage meines Schwagers) des Twin-Motors. (Die 105 Pferdchen wäre natürlich besser als die 85)
Vom Design bin ich bis jetzt auch hin-und-hergerissen.
So lange ich nicht mal ne Stunde mit dem Teil unterwegs war, halte ich mich da zurück.
Und "mein Finanzminister" ist schon immer "so eingestellt gewesen": erst schauen, dann Fahren, wenn's dann klickt, wird er gekauft, egal ob 1000,-- Euronen mehr oder weniger.
Jedenfalls wird der New Y in D ein Auto sein, "den nicht alle fahren".
Das war auch beim Musa für meine "bessere Hälfte" mit ein Grund für die Entscheidung.
Ich hoffe es "klickt" wieder...
An sonsten könnte es der zweite 500er auf den Hof schaffen...
Für mich sehe ich da noch nicht so zuversichtlich auf Ende 2011/Anfang 2012.
Denn als Croma-Nachfolger hat mich der Freemont noch nicht überzeugt, nur was dann?:S
Das Leben ist viel zu kurz um "popelige Autos" zu fahren:D
Viele Grüße
Helmut
mit 3,84m als Zweit-Dritt- oder Stadtauto denke ich, ist der auch völlig ausreichend.
Da der Einsatz zu 95% im Kurzstreckenbereich (unter 10-15km) sein wird, erwäge ich auch den "Rasenmähersound" (Aussage meines Schwagers) des Twin-Motors. (Die 105 Pferdchen wäre natürlich besser als die 85)
Vom Design bin ich bis jetzt auch hin-und-hergerissen.
So lange ich nicht mal ne Stunde mit dem Teil unterwegs war, halte ich mich da zurück.
Und "mein Finanzminister" ist schon immer "so eingestellt gewesen": erst schauen, dann Fahren, wenn's dann klickt, wird er gekauft, egal ob 1000,-- Euronen mehr oder weniger.
Jedenfalls wird der New Y in D ein Auto sein, "den nicht alle fahren".
Das war auch beim Musa für meine "bessere Hälfte" mit ein Grund für die Entscheidung.
Ich hoffe es "klickt" wieder...
An sonsten könnte es der zweite 500er auf den Hof schaffen...
Für mich sehe ich da noch nicht so zuversichtlich auf Ende 2011/Anfang 2012.
Denn als Croma-Nachfolger hat mich der Freemont noch nicht überzeugt, nur was dann?:S
Das Leben ist viel zu kurz um "popelige Autos" zu fahren:D
Viele Grüße
Helmut
Re: Luxus ja, Sport nein danke
dann ist meine Frau anders - ihr gefällt er nicht. Mir auch nicht. Die Maske ist mir zu PT Cruiser ähnlich hässlich.
Weiteres Kriterium sind die mittigen Armaturen, damit fange ich (glaub die meisten Männer) nix an.
Natürlich alles vor eingenommen, solange man ihm nicht in Echt sieht. Aber der erste Eindruck ist meist entscheidend.
Kann jetzt schon sagen das ich einen 500er vorziehen würde, an diesem Kult kann der Y nicht rann. Schade das man sich nicht an seinem Vor Vor Vorgänger erinnert hat http://www.autoplenum.at/Auto/LANCIA/Yp ... 96191.html
Weiteres Kriterium sind die mittigen Armaturen, damit fange ich (glaub die meisten Männer) nix an.
Natürlich alles vor eingenommen, solange man ihm nicht in Echt sieht. Aber der erste Eindruck ist meist entscheidend.
Kann jetzt schon sagen das ich einen 500er vorziehen würde, an diesem Kult kann der Y nicht rann. Schade das man sich nicht an seinem Vor Vor Vorgänger erinnert hat http://www.autoplenum.at/Auto/LANCIA/Yp ... 96191.html