International Lancia Forums

antonelloma Scritto:
-------------------------------------------------------
> non fatevi prendere in giro ragazzi...non esistono
> miracoli,io faccio gasolio dove costa di meno, è
> l'unico modo per risparmiare, e per far consumare
> meno la macchina vi do una dritta...andate più
> piano:)


Io con questa tua teoria ho rimesso diversi soldi in qualche anno.
Mettevo sempre gasolio in un distributore Esso dove costata sensibilmente meno rispetto ad altri quando un bel giorno mio cugino mi disse che con quel gasolio ci faceva meno km... beh, la volta dopo feci il pieno all'ip e con enorme sorpresa scoprì che a parità di soldi, con meno litri messi nel serbatoio, feci molti km in più e con un motore che sembrava avesse qualche cavallo in più.
In conclusione, il gasolio ci vuole buono se si vuol fare qualche km in più e soprattutto se si vuole risparmiare qualche visita dal meccanico.

Come sempre , credo che la verità stia nel mezzo.
I distributori low-cost sono spesso additati come spacciatori di gasolio annacquato o di bassa qualità.
A Pisa ce n'è uno che vende il gasolio mediamente a 15/20 centesimi in meno di tutti gli altri.
Mio cognato (il taxista) me lo ha sconsigliato perchè pare che molti suoi colleghi che ci si rifornivano hanno avuto problemi anche gravi (principalmente agli iniettori) ed a causa di ciò non ci si servono più.
I gasolii "super" hanno sicuramente dalla loro migliori caratteristiche , ma a che prezzo...
Personalmente cerco di acquistare sempre da impianti di marca (principalmente Agip) sfruttando le offerte ed il self service.
Ottimo inoltre il consiglio di Antonello :
Ho ridotto la mia andatura abituale su strada statale da 90 Km/h a 70 , e la percorrenza media con un pieno è schizzata dagli 800 Km ad oltre 900 con gli stessi 50 litri di gasolio.

Elettriko Scritto:
-------------------------------------------------------
> Come sempre , credo che la verità stia nel
> mezzo.
> I distributori low-cost sono spesso additati come
> spacciatori di gasolio annacquato o di bassa
> qualità.
> A Pisa ce n'è uno che vende il gasolio mediamente
> a 15/20 centesimi in meno di tutti gli altri.
> Mio cognato (il taxista) me lo ha sconsigliato
> perchè pare che molti suoi colleghi che ci si
> rifornivano hanno avuto problemi anche gravi
> (principalmente agli iniettori) ed a causa di ciò
> non ci si servono più.
> I gasolii "super" hanno sicuramente dalla loro
> migliori caratteristiche , ma a che prezzo...
> Personalmente cerco di acquistare sempre da
> impianti di marca (principalmente Agip) sfruttando
> le offerte ed il self service.
> Ottimo inoltre il consiglio di Antonello :
> Ho ridotto la mia andatura abituale su strada
> statale da 90 Km/h a 70 , e la percorrenza media
> con un pieno è schizzata dagli 800 Km ad oltre
> 900 con gli stessi 50 litri di gasolio.


Pienamente d'accordo.

naturalmente se fai gasolio su un distributore esso che costa meno degli altri non puoi che aspettarti brutte sorprese:S, io faccio gasolio ad un distributore low cost vicino a casa, marca IS, che produce e vende carburanti qui nelle marche. in media costa dai 6 ai 10 centesimi di meno delle altre marche, ormai è qualche anno che mi servo da loro tutte le volte che posso, non ho mai avuto problemi, e il motore va benissimo, e i consumi sono nella norma(tu)

ciao
io non credo ai miracoli. Infatti ho sentito molte persone lamentarsi di guai al motore dopo essersi serviti da un distributore low-cost nei pressi di Brindisi.

neanche io credo nei miracoli... me li vedo i petrolieri che investono milioni di euro per produrre un carburante che fa CONSUMARE MENO! infatti sono famosi per la loro umanità

nel mio paese ...problemi a iniettori e pompe ad un distributore lowcost, il mio meccanico si fornisce da lì e non ha problemi...(ma alterna lowcost con bluediesel). Io alterno Bludiesel e Total (il meno costoso qui di 'marca') sempre...ogni volta 50 euro (35 litri) al selfservice, Faccio circa 600 km, urbano ed extraurbano

ripeto, io sono anni che vado al low cost, mai avuto problemi ad iniettori o filtri o quant'altro. solo se non mi è di strada allora vado all'agip e metto il diesel normale

Penso che l'inconveniente possa essere in agguato in ogni distributore,a me capito' in un agip anni fa con la dedra td,acqua nel gasolio....mi costo' la revisione degli iniettori e la pulizia del serbatoio,la manod'opera messa da me medesimo,ma cmq mi costo' gia' una cifretta di pompista.

warner Scritto:
-------------------------------------------------------
> Penso che l'inconveniente possa essere in agguato
> in ogni distributore,a me capito' in un agip anni
> fa con la dedra td,acqua nel gasolio....mi costo'
> la revisione degli iniettori e la pulizia del
> serbatoio,la manod'opera messa da me medesimo,ma
> cmq mi costo' gia' una cifretta di pompista.

Io 4 anni fa al distributore low cost di Sinalunga (ora c'è anche a Siena da 2-3 anni), feci due pieni di seguito alla Agila diesel (1.3 multijet) della mì moglie e a metà del secondo pieno si accese la spia avaria motore e cominciò ad andare a saltelli. Ne provai di tutte, l'officina Opel non sapeva più che fare, alla fine fui costretto a sostituirla... Nei miei serbatoi non entrerà mai più una goccia di quel carburante. E pensare che qui a Siena, per un risparmio di 4-5 cent al litro, c'è chi fa la fila di mezz'ora... Peccato che mezz'ora con il motore acceso, ed il clima a palla, facciano sì che tu ti rimangi tutto l'eventuale risparmio.
Io metto quasi sempre Agip (mi è di strada) nelle ore di chiusura, quando risparmio 5-6 cent al litro. Ogni tanto un bel cinquantino di v-power diesel o del nuovo bluediesel+.