International Lancia Forums

Gent.collega Luigi.T,mi era stato riferito che solo i gommini della barra anteriore erano irreperibili sia originali che di concorrenza e in caso di malfunzionamenti tipo cigolii ecc..ecc..l"unico modo per ripristinare il tutto era la sostituzione in blocco della barra stessa,anche perchè le cavallotte di ritenuta dei gommini stessi sono puntati e non disassemblabili,risponde al vero quanto mi riferirono a suo tempo in un officina lancia?.saluti.:S

maxxis 2 Scritto:
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> Gent.collega Luigi.T,mi era stato riferito che
> solo i gommini della barra anteriore erano
> irreperibili sia originali che di concorrenza e in
> caso di malfunzionamenti tipo cigolii
> ecc..ecc..l"unico modo per ripristinare il tutto
> era la sostituzione in blocco della barra
> stessa,anche perchè le cavallotte di ritenuta dei
> gommini stessi sono puntati e non
> disassemblabili,risponde al vero quanto mi
> riferirono a suo tempo in un officina
> lancia?.saluti.:S
No maxxis,i gommini come dice bene Luigi si trovano,sia x la barra ant. che post.,i cavallotti si aprono con semplicita',basta consumare la parte punzonata col trapano.

Ok.grazie Warner,ma poi come si fà a richiudere le cavallotte dopo averle spuntate?,ci si fà un punto di saldatura nel foro o ci si mette un bulloncino con dado autobloccante?.saluti:)

Per i cavallotti posteriori il dado è sulla scocca, mentre per quelli anteriori il dado è già saldato sul cavallotto superiore. Io non ho trovato necessario saldare le due parti insieme, una volta che le fai combaciare e infili il bullone che chiude sul dado, tutto va a posto da solo mentre le serri.

fred summer Scritto:
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> Per i cavallotti posteriori il dado è sulla
> scocca, mentre per quelli anteriori il dado è
> già saldato sul cavallotto superiore. Io non ho
> trovato necessario saldare le due parti insieme,
> una volta che le fai combaciare e infili il
> bullone che chiude sul dado, tutto va a posto da
> solo mentre le serri.

esatto,poi meglio lasciarle libere,in modo che se un domani e' necessario cambiare i gommini non devi rismontare tutto.

Certamente!,un ringraziamento ai colleghi Fred Summer-Warner per i graditi consigli !.saluti.(tu):)

-D

maxxis 2 Scritto:
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> Certamente!,un ringraziamento ai colleghi Fred
> Summer-Warner per i graditi consigli
> !.saluti.(tu):)

Per quanto già spiegatoti abbondantemente da amici più illustri di me, posso confermarti che anche io ho cambiato le sole biellette anteriori ad un prezzo modico. Non saprei dirtelo con esattezza perchè inserito all'interno di un megatagliando che feci a febbraio, ma mi pare che il prezzo si aggiri sui 13 euro l'una.

Un ringraziamento pure al collega Senese(tu);)

110 euro la spesa complessiva per la sostituzione di 4 gommini e lavoro, Tutto sommato buono, no?