International Lancia Forums

Benvenuto a tutti gli effetti Catapulta magari ti incontro in giro per Roma
Per la ruota di scorta (purtroppo l'ho provata) invece ti dico che è comodissimo farla scendere e risalire(confermato anche dal gommista che se ne intende)

ciao

Emanuele

bene...questo mi conforta;)

e se per caso hai i bulloni antifurto eliminali!

e come ne accorgo se li ho? son diversi dagli altri??8-)

Si, la testa e' asimmetrica e si possono svitare SOLO con la chiave che Lancia ha fornito.

Vince MO

allora stasera dò un'occhiata...grazie:)

Complimenti -D
Confermo per i bulloni

Altri due consigli, per lo scricchiolio di solito si tratta del meccanismo di scorrimento della portiera e quindi con una bella ingrassata e spruzzata di grasso spray te la dovresti cavare, per la ruota di scorta ti suggerisco il kit fatto da due attrezzi a forma di T, da un tubetto di mastice e da cinque/sei bachini di mastice denso che al 90% ti rimediano la foratura e con un gonfiatore elettrico da pochi euro riparti e non cambi la gomma.
Saluti
Roberto

Cos'è?
Riesci a spostare qualche foto o link?

guarda QUI Raoul

Cek