ohne worte

[Mr. Burns]

...vermutlich ist es DER Treibstoff, mit dem die sagenumworbenen Feuerkugeln des 3. Reichs betankt wurden und durch eine erdtranszendale Übertragung zurückprojektziert wurden:D

[Frankg]

Ich habe nichts zu dem Treibstoff geschrieben, weil ich dazu keine Meinung habe.
Lediglich zu dem Einwand, dass alles was aus dem Kopp-Verlag kommt per se schwachsinnig ist.
@machtnix: Sollte der Treibstoff funktionieren, was ich wie gesagt nicht beurteilen möchte, gäbe es sehr wohl Interessen und auch Möglichkeiten den Erfinder an der Vermarktung zu hindern.
Ich habe den Erfinder des Stelzer-Motors Frank Stelzer persönlich kennen gelernt. Der Mann saß 2 Jahre wegen seiner Erfindung in Untersuchungshaft.
Die Unterlagen die dazu geführt haben sind bei der Staatsanwaltschaft Frankfurt „leider" verschwunden.
Der Vorwurf lautete auf Betrug, da er Geldgeber für eine nicht funktionierende Erfindung gesucht haben soll.
Jedoch war zu dieser Zeit der Motor nicht nur patentiert, sondern ein funktionierendes Exemplar im Deutschen Museum in München ausgestellt.
Daher kam es niemals zum Prozess. Aber erst als ein neuer Richter mit dem Fall betraut wurde und sich wunderte warum der Mann immer noch festgehalten wird.

[rosso & nero]

-dreifache energie-ausbeute pro masse-einheit,
-ein tank reicht fuer 450km

Angenommen, ich fahre mit einer Tankfüllung dzt 900km, also doppelt so weit, mit einem 3fach Energie-ertragschwächeren Dieseltreibstoff.

Das hieße, der neue Treibstoff ist 6x leichter als Diesel. Mindestens.

Wer soll hier bitte verarscht werden?X(

Kann ich mich selbst viel besser>:D<:)o

Chris

[Mr. Burns]

....na da denkt aber ein mit;)

Ich vermute mal die völlig logischen Erklärungen für den schwerkraft- und fast kostenlosen Brennstoff verstecken sich in der dazugehörigen riesigen Auswahl an seriöser Fachliteratur. Vermutlich im Bereich des Pyramidenbaus....

[rosso & nero]

aber wo: eher [size=large]HOT AIR![/size]

[LCV]

Hallo,

Wundermittel, Wunderheiler, Wundersprit ... es gibt in
dieser Welt genug, worüber man sich "wundern" kann.

Es ist müßig, über den Wirkungsgrad eines Ersatzbenzins
und die angeblich emissionsfreie Verbrennung zu debattieren,
ohne das eigentliche Produkt zu kennen. Mir scheint, dieser
Verlag sucht sich gezielt Themen aus, die möglichst viele
Leute bewegen und offeriert einem "ausgesuchten" Kreis
Infos, die das blöde Volk sonst nicht bekommt. Das Ziel ist
durchschaubar: Man will irgendetwas verkaufen. Ob nun
Abos oder Bücher, egal. Erinnert an die Arbeitsweise von
Sekten.

Es ist deshalb in diesen Machwerken immer einiges an
Wahrheit eingebaut. Es ist durchaus anzunehmen, dass
die Schlüsselindustrie samt ihrer Vasallen in der Politik
nicht begeistert wären, käme ein solcher Kraftstoff auf den
Markt. Solange führende Politiker wohlbezahlte "Jobs" in
der Industrie haben dürfen, also Geld für "keine Arbeit"
bekommen, wird es einen Interessenkonflikt geben. Man
kann aber in diesem Fall davon ausgehen, dass unsere
ansonsten fantasielosen Volkslenker sehr kreativ sein
würden, um über ein Hintertürchen die Steuereinnahmen
zu sichern. Man sieht ja, was denen alles einfällt, um das
Volk und dessen Kaufverhalten zu manipulieren. Das alles
im Namen der Umwelt und des Klimaschutzes.

Abwrackprämien, hinlänglich ausdiskutiert, Schwachsinn³ !!!

Umweltzonen, bewiesenermaßen wirkungslos, aber Beamte
und Politiker sind ja unfehlbar, weshalb wir geistig beschränkten
Normalbürger gefälligst die Schnauze halten sollen. Rückgängig
machen? Nein, man könnte ja sonst das Gesicht verlieren. Deshalb
lieber noch ein paar mehr einrichten und alles verschärfen. Das
zeigt dem Wähler: "Wir tun etwas!".

Elektroautos, sehr zweifelhaft wegen der Herkunft der Energie
und der Produktion und Entsorgung der Batterien. Stecken da
wohl die Energiekonzerne dahinter, die weiter an Atomkraftwerken
festhalten wollen? Brauchen wir, sonst fahren die E-Autos nicht!
Durch die Festlegung der Politik werden die Hersteller in eine
Entwicklung gezwungen, die sich wahrscheinlich als der größte
Blödsinn heraustellen wird. Aber dann hat man viele Jahre
verloren, die man der Erforschung besserer Alternativen hätte
widmen sollen.

E 10: Schlage das Wort Nachhaltigkeit als Unwort des Jahres vor.
Frau Merkel will E 10 und versichert "Nachhaltigkeit". Man würde
nur Bioethanol einsetzen, das auch bei Herstellung und Transport
sowie beim Umgang mit Regenwäldern eine positive Bilanz aufzeigt.
Hört sich gut an, aber wer will das kontrollieren? Zumal das Zeug
zum Teil aus Diktaturen kommt, wo man jeden Kontrolleur kaufen
kann. Aber, schöner Nebeneffekt: Gehen Autos davon kaputt, hilft
es wieder den wahren Arbeitgebern der Politiker. Garantie? Wer
will was beweisen? Unmöglich! Selbst wenn E 10 (wie hier behauptet
wurde) harmlos ist, es gibt genügend Aussagen von Leuten (die
daraus keinen Nutzen ziehen), die bei älteren Autos durchaus
Probleme sehen.

Ich sehe in Berlin, Brüssel und anderswo viel Aktionismus,
Geschwafel um Umwelt und Klima, Restriktionen zum angeblichen
Klimaschutz. Betrachtet man die Maßnahmen in ihrer Gesamtheit,
schaden viele der Umwelt mehr als sie nützen, aber auch unserem
Geldbeutel. Dabei scheint es den Politikern darum zu gehen, dass
möglichst viele dieser eigentlich unnötigen Mehrkosten direkt der
Staatskasse zufließen.

Gruß Frank

[Helmut F.]

(tu) volle Zustimmung

[ItalienRheinNeckar]

Menschen klammern sich an Strohhalme, um Sicherheit sich einzubilden. Darum gibt es bei den meisten Menschen 'rote Knöpfe' ... mit denen man spielen kann. Dies ist natürlich eine Katastrophe, wenn die Leute in Amt und Würden sind. Oder noch von Interessen gesteuert werden. Da ist es immer schlimm, wenn man in die Quere kommt.

Da gibt es im Ruhrgebiet einen 'Solar-Kohlhaas', der wegen der Enttäuschung der von Politik, Medien und Verkäufer geschürten Erwartungen einen Aufklärungsfeldzug gestartet und natürlich verloren hat, weil es nicht darum geht, ob man Recht hat, sondern darum, ob man es auch bekommt. Die Akten scheinen unter Verschluß zu sein, um das Ansehen der Verwaltung nicht zu gefährden. Nicht nur im Fall 'Gladio' scheut man die Kontrolle.
Dies trifft ja auch Staatsbedienstete, wie die 4 hessischen Steuerfahnder, die wegen psychischer Störung (&quot;querulatorisch&quot;), d.h. wegen zu genauer Prüfung dienstunfähig gestempelt wurden oder Fernsehmoderatoren, wie den, der Milosevic' Auslieferung mit 'Der Besuch der alten Dame' verglichen hat oder einen Politikjournalisten, der nach zu kritischer Fragegewohnheit gegenüber Helmut Kohl in das Kulturressort, wo niemand schaut verlagert worden scheint.
Ein Großteil der Normierungen und Zulassungsbestimmungen sind darum auch zuerst nichttarifäre Wettbewerbshindernisse, die oft nur von etablierten Marktteilnehmern erfüllt werden können.

Demokratie und Rechtstaat dienen auch weitgehend dem 'Totlaufen' von Widerstand in der Art von Schwimmbadüberlauf-Rand, der die Wellen schluckt, weil man im Prinzip ja theoretisch die Möglichkeit zu haben scheint. Der aktuelle Störfall ist dabei natürlich der Widerstand gegen Stuttgart 21, weil es nicht so funktioniert ... (und dies sagt ein Fan der Idee eines modernen Stuttgarts ... nach der Erfahrung von S-Bahn und Bahnhof Stuttgart)

Dies kann man nur überleben, wenn man frei genug ist oder genug Macht hat, um unfähige Amtsträger 'hinzurichten'.

Bei den 'abgedrehten' Ideen, die ans Wunderbare grenzen und unfassbar scheinen, kann man dies noch verstehen, aber nachdem gerade der Stelzer-Motor zum ersten Mal gesehen wurde, bekommt man wirklich ernste Zweifel am Verstand von deutschen Akademikern in Roben ... bis man daran denkt, daß nicht nur für die Justiz nicht die Realität, sondern die Testierung, Dokumentierung und Absicherung zählt, wie es überall ist, wo man auf Gutachten, Urkunden, Rankings baut, die nichts anderes sind als 'Siemens Lufthaken':
Es gibt nur, was von 'Freunden' beurkundet ist.

Das als Folge dessen aber die Weltsicht so kompliziert wird wie die Planetenbahnen, wenn man die Erde als Zentrum nimmt, wird billigend in Kauf genommen.

Der Stelzer-Motor erscheint wirklich so simpel, noch simpler als ein Scuderi-Motor, daß jeder klardenkende Mensch sich ein Urteil bilden wollen müsste. Zumal nach Kenntnis des Gutachtens der Uni Braunschweig, die ja zu den oben genannten Kriterien für Realität gehört. Da lohnt es sich einmal nachzuforschen ... in den nächsten Tagen!

Doch das Wichtigste ist es, sich nicht an ewige Wahrheiten zu binden ... auch nicht, wenn es scheinbar die eigenen sind. Dann kann man auch die abseitigsten Überlegungen durchspielen, auch wenn dies Dogmatiker zur Weißglut treibt.

Aber der Kopp-Verlag macht es durch sein Programm und die Formulierungen schon schwierig, überhaupt etwas zu glauben, doch der Hauptaufhänger, d.h. die 30 Cent pro Liter (zu vergleichen mit den Benzinpreisen in den VAE?) sind die endgültige Lachnummer, weil mit einer Verbreitung der Elektromobilität sowieso eine andere Steuererhebung kommen wird, die jetzt durch die Maut-Lüge vorbereitet wird (oder ist dies jetzt Verschwörungstheorie?) und das Fahren mit dem neuen Kraftstoff ohne Steuerabführung genauso verfolgt würde wie die Nutzung von Heizöl im Dieselauto.
Da kann sich der Staat freuen, weil man dann schnell über 1,- Euro Steuer aufschlagen kann ... wenn es den Wundertreibstoff denn geben sollte.

[Siggi]

sowas hab ich mir schon gedacht, der 1. April ist ja noch ne Weile hin (:P)

[mikele]

leider leider steht in diesem bericht zu viel wahrheit drin.
was interessiert da der schlechte ruf dieses verlages.
ich habe diesen link von meinem freund bekommen und als denkanstoss
hiereingesetzt.
mein freund war damals im team vom formel eins motor der fa bmw.
der kleine turbo mit ca 1500ps trainings leistung war sein arbeitsgebiet.
leider kann er mehrere fälle nennen, die auch der artikel beschreibt.

bananen republik deutschland

just
mikele