International Lancia Forums

grazie per le risposte, ma nessuno mi ha risposto su qual'è il vantaggio di:

- staccare il tubicino;
- staccare il connettore dell'attuatore pneumatico

chi mi risponde per favore? (tu)

Abbiamo capito tutti dov'è il famigerato attuatore dal quale parte il tubicino che si innesta sulla valvola a depressione che sta proprio sull'EGR, ma il PERCHE' occorre disattivare l'attuatore stesso (staccando il tubicino o staccando il connettore elettrico dell'attuatore) ancora risulta un mistero per molti, me compreso, fermo restando che tappando l'EGR a valle, la stessa non immette più i gas di ricircolo nel sistema di aspirazione....

Mi aiutate a capire? -D

A mio modo di vedere , l'unica operazione necessaria (per tutti i modelli) è quella di inserire una flangia cieca a monte dell' Egr.
Staccare lo spinotto , tappare i tubetti , sono solo palliativi che non garantiscono il risultato.

Grazie per l'intervento Elettriko!

Quindi tu dici di mettere la flangia a MONTE, quindi appena esce dal collettore di scarico, prima che i gas entrino proprio dentro L'EGR!
Io l'ho messa a VALLE, quindi dopo l'EGR, tappando il foro del collettore di aspirazione, pensando che li i gas sarebbero stati più freddi! Ho fatto male? Mi consigli di metterla a MONTE e quindi all'inizio dell'impiato EGR?

Se mi dici che praticamente è inutile tappare il tubicino dell'attuatore pneumatico o staccare il suo connettore lascio tutto così com'è e non stacco niente, ma vorrei sapere se ho fatto bene o male, secondo te, a mettere la flangia a VALLE ....

Con "a monte" intendevo subito prima dell'Egr , che secondo me è la posizione più agevole.
Ai fini del funzionamento non cambia nulla , basta che i gas di scarico (e le porcherie che portano con sè) stiano alla larga dall'aspirazione.
Puoi tranquillamente lasciarla dov'è , ma qualora un domani tu volessi ripristinarla rischi di trovarla piena di fuliggine.

e il tubicino e il connettore dell'attuatore dici di lasciarli collegati.....o li stacco?

Lascia tutto com'è , sarebbe un lavoro inutile.

ok grazie! lascio tutto com'è e vediamo se in seguito noterò anche un miglioramento dei consumi!