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Re: Noch ein Autorevuetest - TwinTurbo

Posted: 20 Jan 2011, 12:36
by rosso & nero
Das weiß aber bereits jeder praktische Arzt.X(

Re: Noch ein Autorevuetest - TwinTurbo

Posted: 20 Jan 2011, 14:11
by csik
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Re: Noch ein Autorevuetest - TwinTurbo

Posted: 20 Jan 2011, 15:30
by mp
das Smile ist ein Hit - wie kann man das kopieren und ebenfalls hier reinstellen --- ich glaubte bisher das man nur die vorhandenen in Pogramm verwenden kann.

Re: Noch ein Autorevuetest - TwinTurbo

Posted: 20 Jan 2011, 18:47
by csik
ich hab aus einem andern forum das bild verlinkt - d.h du nimmst ein bild - klickst rechts und wählst EIGENSCHAFTEN und kopierst den URL - - dann fügst du in die nachricht den kopierten verweis mittels "insert image URL" (das icon mit der sonne und den bergen) ein
-alles klar ?

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Re: Noch ein Autorevuetest - TwinTurbo

Posted: 20 Jan 2011, 22:58
by bigfoot
Ganz schöner Aufwand Image

Meine aktuell (vor 1h) gemessene Vmax war 219 Tacho = 209 GPS. Ganz ok für den Basismotor denke ich... Wenn ich noch schneller fahren will, habe ich ja noch eine Alternative die bis 230 geht B)- Der 1.6MJet DFN fährt dagegen nur knapp 200 Tacho.

Ich hatte übrigens gerade ein kleines Deltatreffen...meiner, der meines Vaters und auf der A8 Delta"A-UM ..."(gegenseitig gegrüßt).

Gruß
Thomas

Re: Noch ein Autorevuetest - TwinTurbo

Posted: 23 Jan 2011, 14:06
by lanciadelta64
Ciao Thomas,

was willst du mehr? Mit offiziell 120 PS sind das immerhin beinahe 15 Km/h mehr als vom Werk angegeben. Ich glaube, damit lässt es sich leben, oder? Der 150 T-Jet ist mit 210 angegeben ( real läuft der natürlich dann auch wieder schneller, der von Dean 220)...

Tanti saluti

Bernardo

Re: Noch ein Autorevuetest - TwinTurbo

Posted: 24 Jan 2011, 01:04
by bigfoot
Na ja, das ist nur die halbe Wahrheit...vielleicht hast du ja bemerkt, dass ich die Angabe "120PS" aus meiner Signatur rausgenommen habe ;)

Gruß
Thomas