International Lancia Forums

3 jaar / 60000dkm, whatever comes first... Was weer te laat >:D<

beter laat dan te laat
ik was net op tijd met mijn riem stond bij mij heel erg slap zou er dus niet heel lang meer mee gekund hebben
bij inspectie bleek ook de kleppen deksel pakking lek bogie aan de linkerkant stond vol met olie en wat rollen voor stuurbekrschtiging en airco
bougies ook gelijk vervangen.
hoop haar morgen weer op te mogen halen
direct maar een afspraak maken voor olie en filters ;-( en rechter raam mechanisme.
maar eerst dit even...

Je moet even bloeden, maar dan kun je wel weer een paar jaar zorgeloos tuffen, al vind ik 60.000 of drie jaar echt een belachelijk korte vervangingstermijn. Ga dat maar eens vertellen aan je collega's die in een Japanner rijden of een Saab 900 (een keer in de 120.000 km de ketting spannen, geloof ik dat -ie zei).

Voor je geld stuk gaat slaan op een nieuw raammechanisme: tsjek eerst deze DIY van koen_, die daarvoor van mij trouwens een diepe buiging krijgt.

Groetjes,

Max.

auto gister wezen ophalen,
wat een verschil zeg de auto rijd nu echt voelbaar beter!!!

????? stond je distributie niet goed dan?

@Jan:

lancia2011 Schreef:
-------------------------------------------------------

&gt; ik was net op tijd met mijn riem stond bij mij
&gt; heel erg slap zou er dus niet heel lang meer mee
&gt; gekund hebben
&gt; bij inspectie bleek ook de kleppen deksel pakking
&gt; lek bogie aan de linkerkant stond vol met olie en
&gt; wat rollen voor stuurbekrschtiging en airco
&gt; bougies ook gelijk vervangen.

Weet iemand hoeveel ik moet rekenen voor de 1.8 met nokkenasversteller en waterpump?

bij een 1.8 is het wat eenvoudiger, reken op ca 600 - 700 euro met nokkenasversteller, zonder 150 euro goedkoper